3 月 30 日消息，在今天中国电动汽车百人会论坛高层论坛上，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在市场与消费论坛中提到汽车行业“技术要创新，营销要守正”。
他认为，首先整个行业应该为消费者负责，要拒绝夸大式的宣传，夸大式最终的话可能会受到市场的反噬。另外一个观点是建议以量产为准，拒绝透支性的营销。很多可能半年、一年，有些可能连影都没有。
第三个，他提到要比技术拼产品，而不是说搞各种拉踩，甚至说话的时候阴阳怪气。对于这种是抵制和反对的。最后，他认为要维护清朗的网络环境，要打击造谣抹黑这种黑公关性质，并透露，有一些事件也正在通过法务等各方面进行。
注意到，在昨日的会议上，国家发展改革委党组成员、副主任郑备曾提到我国汽车产业正处于快速转型期，结构性矛盾也比较突出，行业严重内卷、竞争失序，增收不增利。将着力整治市场乱象，规范竞争秩序。
3 月 6 日消息，极氪汽车日前宣布，极氪 009 新老车主可0 元升级ZEEKR AD 完全智能驾驶辅助系统，终身免费使用。此前，该服务的价格为 35000 元。目前，极氪 009 已开通 NZP 高速自主领航辅助功能。官方介绍称，在高速及 2024年全国两会召开在即，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福提交《关于进一步支持汽车运动、促进汽车后市场高质量发展的提案》。当前背景 根据中国汽车工业协会统计，2023年，我国汽车产销突破3000万辆，其中新 21世纪经济报道 记者郑雪 张雅婷 北京、广州报道“只有政府‘看得见的手’与市场‘看不见的手’形成合力并实现平衡，才能稳妥、有效地促进数据要素市场持续健康发展。”2024年全国两 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道3月8日，十四届全国人大二次会议第二场“部 南方财经全媒体记者郑康喜 东莞报道今年的政府工作报告提出，要积极扩大有效投资。发挥好政府投资的带动放大效应，重点支持科技创新、新型基础设施、节能减排降碳，加快实施“十四五”规 中新经纬3月8日电 “乘联会”微信号8日披露2024年2月份全国乘用车市场分析。其中提到，2月新能源车出口7.9万辆，同比增长0.1%，环比下降20.0%。 零售方面，2月乘用车市场零售109.5万辆，同比下降21.0%，环比下降46.2%；今年 。本文链接：比亚迪公关经理李云飞：拒绝夸大式宣传、透支性营销，抵制和反对拉踩http://www.sushuapos.com/show-4-17191-0.html
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