近日，黑芝麻智能芯片商业化再取得重大进展。在继一汽合作后，东风将采用黑芝麻智能武当系列芯片，计划2025年量产，该系列芯片也成为行业首个舱驾一体量产芯片平台。
根据公开信息显示，黑芝麻智能与东风已开展了一系列深度合作。在2024年9月，双方就已经签署技术合作框架协议，实现资源共享与合作深化。同时，东风旗下奕派品牌的eπ007和eπ008车型均搭载华山A1000芯片，以此提升智能驾驶体验，华山A1000芯片还助力eπ007完成重磅OTA升级。此次合作是双方的又一重要成果，随着武当系列芯片量产推进，有望为智能汽车行业发展注入新动力，推动智能驾驶技术普及。
黑芝麻智能武当C1200家族智能汽车跨域计算芯片平台于2023年4月发布，是业内第一个为智能汽车设计的跨域计算SoC平台。C1200家族基于7nm先进制程，通过集成CPU、GPU、NPU、DSP、ISP、MCU和数据交换功能，满足智能汽车的多种计算功能需求，内置支持ASIL-D等级的Safety Island模块，并满足车规安全等级最高的可靠性要求。其中，C1236芯片面向高阶智驾，单芯片支持NOA行泊一体；C1296芯片单芯片支持跨域融合。基于C1200家族，黑芝麻智能已与众多客户达成合作，包括一汽红旗、风河、均联智及、斑马智行等众多主机厂及生态合作伙伴。
2025年开年以来，黑芝麻智能在智能汽车芯片领域动作频频、成果斐然，持续展现出强劲的发展势头。公司宣布向比亚迪供货，成功拓展了重要客户群体，进一步提升了在行业内的影响力与市场份额。与此同时，华山A1000家族芯片再获一汽平台定点，且将首次搭载于一汽燃油车型，实现“油电全适配”，并计划于2025年量产，这一突破标志着黑芝麻智能芯片的适用性和技术成熟度达到新高度。
黑芝麻智能近期的一系列动态，彰显了其在智能汽车芯片领域的技术实力与市场竞争力。随着各项合作的稳步推进和量产计划的实施，黑芝麻智能有望在行业中占据更重要的地位，引领智能汽车芯片技术发展潮流，为整个行业的变革注入新动力。
中新经纬3月4日电 国家市场监督管理总局日前发布《2024年1月国内外产品召回信息》显示，2024年1月，中国、美国、欧盟、德国、英国、日本、韩国、澳大利亚实施汽车召回216次，召回数量909.96万辆(欧盟未公开数量)。 (两会观察)一路疾驰的中国新能源汽车如何“过弯”？ 中新社北京3月5日电 题：一路疾驰的中国新能源汽车如何“过弯”？ 作者 李腾飞 苏碧滢 徐雪莹 中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%――政府工作报告里 近日，从官方获悉，蔚来汽车针对ET5、ES6两款车型推出流媒体后视镜选装服务，售价为3880元，并且支持全积分支付（38800分），首批发售限量1000套，预计3月底陆续开始安装。 据悉，此次蔚来推出的流媒体后视镜采用原车线束替换式 近日，从海外媒体获悉，韩国高阳市政府已与中国汽车公司北京汽车签署谅解备忘录，将在高阳自由经济区所在地建设大型电动汽车生产设施。该工厂年产能目标为20万台，计划将90%的电动汽车出口到韩国以外市场。 据悉，北京 3月9日消息，开车上路，保险一定要买，而且要尽可能地买多一些，比如300万的三者险，以防万一。近日，一起“非常贵”交通事故的发生，引起了网民广泛关注和讨论。据网传信息显示，本月8日在浙江杭州，有男孩发视频 。本文链接：黑芝麻智能与东风深化合作，武当系列芯片2025年量产http://www.sushuapos.com/show-4-16080-0.html
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