11 月 25 日消息，戴姆勒卡车旗下的梅赛德斯 eActros 600 电动半挂车已正式投产，该车型具备高达 500 公里的续航里程，专为长途运输而设计。
注意到，梅赛德斯 eActros 系列电动卡车产品线不断丰富，目前已涵盖短途运输的 eActros 300 和 400，以及用于垃圾处理和机场加油的 eEconic。而新推出的 600 车型则进一步扩大了产品线，提供了一种真正有能力的长途运输解决方案，有助于梅赛德斯的客户实现更清洁的运营。
戴姆勒卡车首席执行官 Karin Rådström 表示：“eActros 600 的量产启动进一步证明了我们转型行业的雄心。凭借单次充电 500 公里的续航里程，我们的 eActros 600 瞄准了欧洲的长途运输领域，该领域占重型公路货运 CO2 排放量的三分之二。因此，我们的电池电动长途卡车将带来真正的改变。”
除了更长的续航里程外，eActros 600还是首款在单一生产线上制造的梅赛德斯电动半挂车，此前 eActros 300/400 和 eEconic 需要在标准生产线生产后，再到梅赛德斯位于沃尔特的未来卡车中心安装电动驱动组件。
eActros 600 配备了 600 + 千瓦时的电池（因此得名 eActros 600），搭载梅赛德斯 - 奔驰内部开发的新型高效电动驱动桥，能够单日行驶超过 1000 公里的里程，这通过在法定驾驶员休息期间进行充电实现，并且无需依赖大功率充电桩。
梅赛德斯声称，eActros 600 上的巨大 600 千瓦时电池在兆瓦级充电站可在约 30 分钟内从 20% 充电至 80%，而这种充电站很快将在欧洲各地普及。eActros 600 电动半挂车的首批交付预计将于 2025 年第一季度开始，随后产量将迅速提升至全速。
近日，在2024年两会期间，全国政协委员、宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群，针对新能源产业的发展，聚焦重卡电动化、电池与电网双向融合互动（B2G）、工业固废全生命周期管理等热点话题提交了四份提案。 2023 近日，欧洲新车安全评价机构Euro NCAP表示，将在2026年实施的新规则中要求车辆拥有必要的物理按键来控制基本功能，否则无法得到五星成绩。 目前，几乎所有的汽车制造商都在将控制按键转移到中控屏上，这有可能会让司机 MEGA被网友“P图”为殡仪车，理想汽车发函称侵犯名誉权 理想汽车旗下MEGA推向市场后因其外观陷入舆论漩涡。 近日，一名汽车博主在网络上曝出一则理想汽车向某平台投诉的通知函。该通知函显示，2024年3月2日，今日 3 月 10 日消息，零跑 C10 车型于近日开启交付，并将于下半年在全球市场开展销售。零跑 C10 共有纯电、增程两种动力的 7 款车型，售价区间 12.88-16.88 万元。获悉，该车是零跑 LEAP 3.0 技术架构首款全球化产品，长47 3 月 10 日消息，据蔚来官方透露，2024 款蔚来 ES8、EC7、ES6、EC6、ET5T 等车型在北京、苏州、成都等城市开启首批交付。新车于今年 2 月发布并开启预定，售价保持不变。根据官方公布的交付时间，2024 款 ES8、EC7、 3月9日消息，新能源汽车换道超车成果显现，当前中国已成为全球最大汽车出口国，2023年新能源汽车产销量占全球比重超过60%。然而，木秀于林风必摧之，正当中国汽车高歌猛进的时候，一些老牌资本主义国家开始 。本文链接：梅赛德斯 eActros 600 电动半挂卡车投产，续航达 500 公里http://www.sushuapos.com/show-4-13854-0.html
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