11 月 24 日消息，美国地区法院法官乔治亚・亚历卡基斯（Georgia Alexakis）本周裁定，部分驳回了对特斯拉电动汽车“幽灵刹车”的集体诉讼，但允许原告继续就特斯拉故意向消费者隐瞒该问题提起诉讼。
据路透社报道，周五，亚历卡基斯法官驳回了原告的部分诉讼，包括特斯拉车主因电动汽车碰撞监测系统问题而被迫向特斯拉支付过高的汽车保险费的指控。
据了解，该诉讼最初于 2023 年提起，是一项针对特斯拉前向碰撞监测系统的集体诉讼，原告声称该系统会在没有安全风险的情况下会错误地发出前方即将发生碰撞的警报。特斯拉要求驳回整个诉讼，并否认在 2021 年向其中一名原告出售 Model 3 时知道刹车问题。
由于意外刹车，原告声称特斯拉的保险费因错误的碰撞警告而上涨，他们还表示，特斯拉自 2015 年以来就知道这些问题。对此，特斯拉的律师辩称，原告没有指出任何具体通信内容表明特斯拉隐瞒了这些信息。
亚历卡基斯法官表示，如果原告希望恢复诉讼中的保险索赔部分，他们可以提交修改后的投诉。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）也对 416,000 辆 Model 3 和 Y 车型展开了关于意外刹车的初步调查，此次调查涉及 354 起投诉。目前没有与该问题相关的事故或伤亡报告，并且自调查开始以来，该机构尚未升级调查。
3月5日，从国内社交平台处获取到了一组疑似蔚来子品牌阿尔卑斯旗下的SUV车型路试谍照（内部代号为DOM）。据悉，阿尔卑斯主攻20-30万元新能源汽车市场，全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。 虽然车辆被覆盖 近日，据海外媒体报道，周二凌晨（当地时间3月5日），环保活动人士涉嫌纵火袭击特斯拉德国工厂，导致工厂停电，被迫停产。 报道称，警方炸弹处理小组已达到现场。除了特斯拉格伦海德（Gruenheide）工厂，附近的其他一些地区也同时停 21世纪经济报道记者 王俊 北京报道数字技术深深嵌入到人类生产生活各个环节，新技术不断迭代，随之带来治理方面的挑战。如何平衡数字经济发展与民生权益保障，考验着司法智慧。今年全国两 21世纪经济报道记者周慧 实习生刘龙珠 北京报道 民营经济发展是2024年全国两会上代表委员关注的热点话题。政府工作报告提出，全面落实促进民营经济发展壮大的意见及配套举措，进一步解 3月9日系消息，一辆尾窗张贴有“比毛豆Y更棒”的测试伪装车曝光后，引起了多方关注，最终经确认，其为蔚来子品牌阿尔卑斯首车，定位于纯电轿跑SUV，竞争对周直至特斯拉Model Y。有博主（@Navis-慢点评测）使用AI 3 月 10 日消息，据第一财经报道，日前一份关于北汽蓝谷的交流纪要显示，北汽蓝谷与华为合作的“享界”首款产品即将在北京车展亮相，6 月份发布。该车定位为行政轿车，内部定价 30 万～50 万元，享界后续车型规划包括但不 。本文链接：特斯拉“幽灵刹车”集体诉讼新进展：部分获准继续推进http://www.sushuapos.com/show-4-13829-0.html
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