11 月 20 日消息，在今晚的财报电话会上，蔚来汽车董事长兼 CEO 李斌宣布，公司目标为 2026 年实现盈利，并将围绕这一目标展开工作。2025 年蔚来目标实现 100% 的销量增长，年销量规模至约 45 万辆。
据今天早些时候报道，蔚来 2024 年第三季度营收 186.7 亿元，上年同期营收 190.7 亿元，同比下降 2.1%，环比增长 7%，市场预期 191.7 亿元。
2024 年第三季度，公司经营亏损达人民币 52.38 亿元，同比增长 8.1%，环比增加 0.5%。若剔除基于股份的薪酬开支，调整后的非 GAAP 经营亏损为人民币 45.91 亿元，同比上升 8.3%，但环比减少 2.3%。
蔚来预计 2024 年第四季度车辆交付量为 7.2 万至 7.5 万辆，同比增加 43.9%-49.9%；总收入将在 196.76 亿-203.83 亿元，同比增长 15.0%-19.2%。
在本月初的2024 全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，传统大型车企仍处于盈利阶段，但利润在加速收窄。新锐新能源车企盈利能力稳步提升，正在跨越盈利拐点。“汽车行业是一个长周期的行业，已经有一些企业跑出来了，如特斯拉、比亚迪、理想汽车等，这是一个重要的信号。”
近日，保时捷官方发布了新款Taycan高性能版的预告，该车正是此前缔造纽北圈速7分07秒55原型车的量产版，该圈速比Taycan Turbo S快了26秒，比特斯拉Model S Plaid快了17.6秒。据此前消息，该车有望搭载三电机系统，最大功率超 21世纪经济报道记者 杨志锦 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕，国务院总理李强作政府工作报告。就政府工作报告提出的经济增长目标、财政货币政策定调及发展新质生产力 3 月 8 日消息，日前，东风汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回 2022 年 7 月 13 日至 2023 年 3 月 10 日消息，据懂车帝报道，阿维塔内部称阿维塔 11 即将推出特别版车型，并将起售价限时拉低到 25 万元。报道还提到，这款特别版车型“极有可能是为改款做准备”，后续阿维塔 11 的改款车型会回收目前的折扣，坚守 3 3 月 10 日消息，据第一财经报道，日前一份关于北汽蓝谷的交流纪要显示，北汽蓝谷与华为合作的“享界”首款产品即将在北京车展亮相，6 月份发布。该车定位为行政轿车，内部定价 30 万～50 万元，享界后续车型规划包括但不 3 月 10 日消息，理想汽车在3月 1日推出了理想MEGA车型，这款车型将于明天开启交付，全国统一零售价55.98万元，目前相关展车、试驾车已陆续到达全国 464 家零售中心。官方表示，3月10日及之前大定用户以及预订用户都将 。本文链接：李斌：蔚来目标 2026 年实现盈利http://www.sushuapos.com/show-4-13665-0.html
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