11 月 13 日消息,福特汽车宣布,由于市场需求疲软,其位于德国科隆的工厂将减产 Explorer 和 Capri 两款电动车型,值得一提的是,这两款车型刚刚分别于今年 6 月和 9 月投产。
福特发言人表示,欧洲电动汽车市场需求急剧下降,迫使公司不得不做出艰难的决定。为了应对这一情况,科隆工厂的员工将实行轮流休假制度,即一周工作一周休假,直至圣诞节假期。这一决定对科隆工厂来说是一个重大打击,因为福特此前曾投资 20 亿美元对该工厂进行改造,以生产电动汽车。
值得注意的是,福特在欧洲的电动车攻势是以牺牲传统燃油车为代价的。2023 年 7 月,福特停产了其在欧洲颇受欢迎的 Fiesta 车型。此外,福特还在逐步淘汰其他燃油车型,如 2022 年停产的 Mondeo 和计划于 2025 年停产的 Focus。
数据显示,今年前 9 个月,福特在欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟地区的市场份额从 4.1% 下降至 3.3%。欧洲汽车制造商协会(ACEA)公布的数据显示,今年前 9 个月福特在该地区仅售出 326,975 辆乘用车,同比下降 18%。
注意到,除了 Explorer 和 Capri,福特的另一款电动车型 F-150 Lightning 也面临着需求疲软的困境。福特计划从 11 月 15 日至 2025 年 1 月 6 日暂停密歇根州迪尔伯恩工厂的 F-150 Lightning 生产。这是福特第二次暂停该车型生产,第一次停产发生在 2 月,持续了 9 周,原因是质量问题,直到 4 月才解决。
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