新能源车市迎“银十”热潮，传统车企新势力崛起
10月，新能源车企普遍迎来销量小高峰。比亚迪10月销量约为50.26万辆，上年同期为301095辆，同比增长约66%，这也是比亚迪新能源汽车月销量首次突破50万辆。其他已经公布销量的品牌中，有10个品牌销量创历史新高。
具体来看，吉利银河10月销量达 63492 辆，同比增长超 83%。理想当月销量为51443辆，同比增长27.3%。鸿蒙智行、广汽埃安10月销量双双突破4万辆。零跑汽车10月交付再创新高，约3.82万辆，同比增长109.7%。当月，零跑汽车C10、C11、C16三车型订单量全部过万辆。
此外，深蓝汽车、极氪汽车、小鹏汽车、蔚来汽车10月交付量突破2万辆，其中，极氪汽车10月交付量创下历史新高，约2.50万辆，同比增长92%，环比增长17%。小鹏汽车同样创下单月交付量新高，达23917辆，同比增长20%。在上述车企外，极狐汽车、岚图汽车、阿维塔汽车、智己汽车10月交付量均破万辆，10月首次月销破万辆，达到10056辆，同比环比均翻倍。
值得注意的是，16个品牌中共有8个品牌10月份同比增速接近或超过了80%，其中7个均是传统车企创办的新能源品牌，增速最高的3个品牌分别是北汽极狐、长安阿维塔和上汽智己。“蔚小理”等造车新势力虽然也是实现了增长，但增速明显落后，体现出传统车企在完成“大象转身”后，依旧具备强大的势能。如果将传统车企新创的新能源品牌如东风岚图、吉利银河、北汽极狐、长安阿维塔等也视为造车新势力，吉利银河10月份登顶造车新势力榜首。
“银十”市场的高涨不仅带动着新势力车企销量增长，部分合资新能源汽车销量同样得到增长。上汽大众ID.系列在10月的交付量达到14286辆，相较于上个月增长6%，成为合资纯电品牌的销冠。目前，上汽大众ID.3磷酸铁锂电池版本车型已完成申报，预计售价将有所下调。此外，上汽通用今年1～10月累计终端销量约53.32万辆，其中新能源合计87046辆，同比增长106%。
10月新能源车市的火热离不开汽车"以旧换新"政策的支撑。今年8月16日，商务部等七部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》，其中提及，对符合规定，报废旧车并购买新车的个人消费者，补贴标准由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补7000元，分别提高至2万元和1.5万元。国庆假期期间，全国多个地市响应汽车“以旧换新”政策，近20个城市同时举办车展等利好因素持续为车市增添人气。
根据全国乘联会数据测算，目前日均报废申请数量达万台，预计随着近期各地逐步出台置换更新的政策，对拉动消费的效果会较明显。
近日，全国两会上，国务院国资委主任张玉卓表示，新能源汽车，国有汽车企业在这方面发展还不够快，我们调整政策，对三家中央汽车企业，进行新能源汽车业务的单独考核。对此，东风集团旗下岚图汽车CEO卢放表示，“单独考核”政策对 中新经纬3月7日电 (宋亚芬)汽车消费等大宗消费一直是中国政府促进消费的工作重点，今年也不例外。2024年的政府工作报告提出要“稳定和扩大传统消费，鼓励和推动消费品以旧换新，提振智能网联新能源汽车、电子产品等大 中新经纬3月8日电 题：7年亏损超72亿，海马汽车氢能汽车之路还能走多远？ 作者 胡麒牧 清华大学战略新兴产业研究中心副主任 海马汽车3月5日晚间披露的最新产销数据显示，2024年2月公司销量628辆，同比下降81.41%；本年 3 月 11 日消息，工信部今日公布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第三批），包含特斯拉 Model S / X、五菱宏光 MINIEV、小鹏 G6、哪吒 L、领克 07 等车型。从目录中注意到，五菱宏光 MINIEV 免税的是215km（CLT 3 月 11 日消息，据“五菱汽车”官方公众号，五菱扬光车型今日正式上市，该车号称“全新一代超大空间新能源商用车”，整理该车规格售价信息如下：230KM 实用性：7.18 万元 300KM 实用性：7.98 万元 300KM 舒适性：8.38 万元 。本文链接：新能源车市迎“银十”热潮，传统车企新势力崛起http://www.sushuapos.com/show-4-13149-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
下一篇： 比亚迪腾势 N7 汽车获高阶智驾内测 OTA 推送：CNOA 支持城市增加，提供红绿灯通行、路口自主转向等功能