10 月 28 日消息，据懂车帝报道，近日有不少上海出租车从业人员称新能源车续保难、保费贵，不仅商业险，甚至连最基本的交强险也可能遭遇“隐形拒保”。
▲ 上海市目前依然存在不少燃油出租车
为了规范新能源车险市场，今年 1 月，国家金融监管总局向各财险公司下发通知，要求商业保险公司不得拒保交强险，商业险则愿保尽保，尽管如此，还是有大量出租车从业人员反馈遭遇“隐形拒保”。
数据显示，2023 年，国内新能源车的商业险平均保费达 4003 元，燃油车为 2316 元，新能源车险平均赔付率接近 85%，业界综合成本率普遍超过 120%，险企新能源车险业务亏损压力较大。
注意到，这并非新能源汽车因保险价格首次受到质疑。早在 2021 年 4 月，特斯拉就因车辆修理费太贵，在部分地区遭到保险公司拒保，从而引发行业和舆论对于新能源车险定价问题的关注，近两年关于新能源车险保费上涨的吐槽也频频出现。
3 月 5 日消息，比亚迪近日在日本推出了 ATTO 3（元 PLUS）的改款车型。相比于旧款车，新车的售价提高了 2% 至 450 万日元（备注：当前约 21.6 万元人民币）。该车在价格调整的同时，也对车内配置进行了调整，例如将触摸屏尺寸 3月5日，德国当地环保人士疑似纵火一座高压输电塔，导致特斯拉德国柏林超级工厂因停电被迫停产，导致当天有千台特斯拉汽车未完工，此次停电预计会给特斯拉造成高达数亿欧元的损失。对此，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上回应 南财智库研究员 梁施婷为期40天的春运于3月5日结束。据交通运输部消息，2024年春运期间全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次。另据统计，广铁集团累 3 月 8 日消息，在目前正在进行的“领克07 EM-P车型全球首秀展示会上”，官方介绍了这款车型的内饰设计，号称采用“The Next Day”设计语言打造，口号为“原创，不模仿”。从外观来看，领克07换用领克08及领克06 EM-P“ 3 月 11 日消息，据“五菱汽车”官方公众号，五菱扬光车型今日正式上市，该车号称“全新一代超大空间新能源商用车”，整理该车规格售价信息如下：230KM 实用性：7.18 万元 300KM 实用性：7.98 万元 300KM 舒适性：8.38 万元 近日，据媒体报道，哪吒汽车南宁工厂已经停工半个多月，厂区内一片荒凉，只剩守门的保安和没卖出去的库存车。据附近村民表示，库存车摆在这里已经有半年，库存车被拉走然后又被拉回来。知情员工称，“库存车被拉走，有公司调车，也 。本文链接：消息称上海新能源出租车“续保难保费贵”，交强险遭“隐形拒保”http://www.sushuapos.com/show-4-12809-0.html
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