广汽菲克长沙工厂三度流拍，仍无人出价
作者 黄琳
继两次流拍后，广汽菲克长沙工厂第三次拍卖仍旧以流拍告终。
9月20日，广汽菲克管理人发布公告表示，广汽菲克长沙工厂已结束了第三轮公开拍卖，广汽菲克长沙工厂及附属的建筑物、机器设备等核心资产，因无人出价，第三次拍卖再度流拍。
第三轮起拍价按上一次流拍价的80%即约12.25亿元，相比于第二次拍卖起拍价降低3.07亿元，相比于第一次拍卖起拍价降低6.9亿元。目前，广汽菲克长沙工厂已进行三次拍卖，均因无人报名而流拍。后续，广汽菲克长沙工厂如何处置暂未明确。
2022年10月，广汽菲克因经营不善，且实际资产无法偿还全部债务，正式进入破产程序。2年来，广汽菲克拍卖标的物种类包括呆滞物料、模具、物流设备、公务车、试验车及办公用品等，上拍件数超过3000件，但广汽菲克的长沙工厂迟迟未找到接手者。
根据广汽菲克破产清算案资产拍卖公告，由于广汽菲克已于2022年停产，标的物中部分资产闲置时间较长，可能存在灭失、损毁的情况，评估报告中涉及的标的物明细仅供参考，不能作为竞买人判断、权衡价值的最终依据，也不作为与买受人竞买成交后的交割依据。同时，标的物流动资产主要为丝杠、主轴、轴承、拧紧轴、视觉传感器、激光打标机等备件，因相关整车产品滞销、停产等原因，维护保管状态一般。
实际上，此前，合资车企转让制造工厂已有先例。去年年底，北京现代以16.2亿元的价格将其重庆工厂出售给了重庆两江新区鱼复工业园建设投资有限公司。北京产权交易所公告显示，北京现代重庆工厂的转让价格经历过四次下调，四次挂牌价分别约为36.84亿元、25.8亿元、22.48亿元、19.17亿元。最终，北京现代重庆工厂的成交价16.2亿元，相比首次挂牌时的36.84亿元明显降低。
近年来，合资车企出现产能过剩的迹象。去年，现代汽车CEO张在勋曾表示，现代汽车将关闭一家在华工厂，并将出售两家在华工厂，未来现代在华将会仅保留一家工厂。今年，广汽本田计划于10月关闭年产能为5万台的第四生产线，东风本田计划于11月将年产能为24万台的第二生产线停产休业。
对于广汽菲克三次流拍的情况，有分析人士认为，一方面，2023年下半年开始的行业“价格战”，造成多家车企出现增收不增利，车企重视降本增效。另一方面，广汽菲克长沙工厂产线以生产燃油车为主，在当前新能源汽车快速发展之际，接盘者若想生产新能源汽车，还需要对产线再出资改造，因此，接盘者会谨慎评估前期投入与后期产出。
21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道十四届全国人大二次会议3月5日在北京开幕，新质生产力写入今年的政府工作报告，并被列为2024年十大工作任务的首位。21世纪经济报道注意到，新质生产力 (两会声音)全国人大代表冯兴亚：建议明确智能驾驶法律责任认定 中新网北京3月4日电 (记者 王华) 全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚建议，修订相关法律法规，明确智能驾驶的法律责任认定。 根据有关规划，2025年 (两会声音)首批新能源汽车迎“退役潮” 动力电池回收难题何解？ 中新网北京3月6日电(赵晔娇)动力电池行业作为新能源汽车产业中关键一环，近年来需求猛增。然而随着第一批投入市场的新能源汽车面临“退役”，动力电 3 月 10 日消息，国家企业信用信息公示系统显示，福州青口控股有限公司在 3 月 7 日发生工商变更，原全资股东福州左海汽车有限公司退出，新增奇瑞汽车股份有限公司为全资股东，刘昌安卸任法定代表人、执行董事、经理，由 近日，极越获颁中国光谷首张L3自动驾驶测试牌照，可在指定区域开展有条件的自动驾驶道路测试。极越将持续提升智能驾驶研发的创新力和硬实力，同时也将助力武汉市在智能驾驶领域的发展和示范应用的落地。 2023年1月， 近日，海外媒体曝光了一组雷诺4 E-Tech的谍照，该车的定位是一款纯电动小型SUV，未来的竞争对手锁定为菲亚特600e，有望于年内发布。 外观来看，车头采用了比较方正的设计，大灯组采用了方框伪装，不过仔细看内部采用了经典 。本文链接：广汽菲克长沙工厂三度流拍，仍无人出价http://www.sushuapos.com/show-4-11558-0.html
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