近日，高合再次开直播透露公司近况，时隔七个月后高合汽车CEO丁磊再次露面，丁磊在直播间表示，“整个高合公司正在经历一个浴火重生的阶段，高合团队也在经历一场脱胎换骨的转变。高合车主是高合最宝贵的资产，车主不散，高合不死。”
随后高合汽车工程项目总监杨悦卿介绍了高合近况，他表示高合公司目前进入的是预重整环节，而非破产。公司当下正处在战略投资人的招募阶段，这个时间会有点长。为确保资金用于保障高合汽车的后续服务，除了售后服务等与用户直接关联的员工，包括其在内许多高合在岗员工月薪仅为2690元，并暂停了社保和公积金等相关福利的缴纳。不是找不到工作，而是为了情怀留在高合。
“下一个阶段我们会在临时管理人的指导之下，配合预重整的各项工作的推进，尽快去实现我们复产和公司的复出。”杨悦卿表示。
关于售后方面，杨悦卿介绍，近期高合成立新的售后服务公司，目前已经与4家公司签署了相关的零配件的采购合同，还有4家正在进行合同细节商讨，同时还正在与十几家的合作伙伴们沟通合作。此前的停产停工导致供应商的排产停工，部分零部件可能在短时间之内会有问题，但是高合汽车会积极争取并且尝试寻找其他的替代方案。
在接下来一个月时间里，高合汽车还将优化服务中心的网点布局，可能会涉及部分网点的场地更换，但是会保证现有服务中心所在城市依然会有网点保留。
自2月份停工停产以来，高合多方寻找资金，曾传出收购高合的车企包括阿维塔科技、一汽集团、力帆等，但后续都没有了下文。并接连经历了沙特资本和仰融“空头支票”的教训。今年2月，丁磊曾表示高合翻身的窗口期最多只有三个月，他会积极去争取收购或者投资机会，但近七个月后高合仍然没有完全翻身。
为期40天的春运3月5日结束。记者从交通运输部获悉，2024年春运40天全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次；公路人员流动量预计完成78.3亿人次，其中高 中新经纬3月4日电 国家市场监督管理总局日前发布《2024年1月国内外产品召回信息》显示，2024年1月，中国、美国、欧盟、德国、英国、日本、韩国、澳大利亚实施汽车召回216次，召回数量909.96万辆(欧盟未公开数量)。 2024年全国两会期间，东风公司全国人大代表王建清带来4项与汽车产业相关建议，包括《关于创新用工机制 吸引高技能人才稳岗建功的建议》《关于推动新能源汽车产业高质量发展 加快把湖北建成中部地区崛起重要战略支点 南方财经全媒体记者梁施婷 北京报道在全球高科技争夺战中，集成电路相关技术和产业已成为“兵家必争之地”，中国摆脱高端芯片进口依赖愈发紧迫。锚定集成电路产业发展面临的人才紧缺 上海市人民政府办公厅关于印发《本市促进服务消费提质扩容的实施方案》的通知沪府办发〔2024〕5号各区人民政府，市政府各委、办、局，各有关单位：《本市促进服务消费提质扩容的实施方案 近日，从相关渠道得到了一组全新别克GL8的清晰测试谍照，为我们提前揭秘新一代车型的样貌，据悉，新一代GL8除了纯燃油版，还有望推出插混版本，将与腾势D9等中国品牌MPV展开竞争。『全新别克GL8谍照』 外观方面，全新别克GL 。本文链接：车主不散 高合不死 七个月后高合丁磊再放狠话http://www.sushuapos.com/show-4-11280-0.html
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