近日，特斯拉在墨西哥推出一款“丐中丐”版Model 3，过去内饰标配的配置与装饰都成了选装件，这样一来可以将售价进一步降低，其售价为3.5万美元（约合人民币25万元），比美国销售的标准版Model 3便宜了4000美元左右（约合人民币2.86万元）。目前该方案仅针对墨西哥市场，但如果反响不错的话，会拓展到其他市场。
那么我们来看看哪些曾经的标配被减去了，省去这将近3万到底值不值？首先，最便宜的版本中可能中国消费者最在意的皮革座椅没了，取而代之的是织物座椅。彩色的氛围灯变为了白色。后排的屏幕也被去掉，仅保留后排空调出风口和Type-C接口。
感觉这些似乎还可以接受，不过中国消费者对内饰的需求比较高，如果把这些省去，起售价只要20万元初头，你是否会选择呢？目前，国内在售的Model 3起售价23.19万元，入门版后轮驱动版可以实现CLTC工况606km的纯电续航，最大功率194千瓦，最大扭矩340牛·米，0-100km/h加速6.1秒。
21世纪经济报道记者 杨志锦 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕，国务院总理李强作政府工作报告。就政府工作报告提出的经济增长目标、财政货币政策定调及发展新质生产力 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道人工智能发展如火如荼。2月初，Sora的发布只是新一轮竞争的开始，随后发布的Mistral Large大模型、Claude 3模型再次吸引全球目光。我国人工智能产业如 “新质生产力”正成为市场关注的焦点！今年两会的政府工作报告中提出，大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。与此同时，“新质生产力”概念持续发酵，相关个股走势强劲，2月以来“ 3 月 10 日消息，据第一财经报道，日前一份关于北汽蓝谷的交流纪要显示，北汽蓝谷与华为合作的“享界”首款产品即将在北京车展亮相，6 月份发布。该车定位为行政轿车，内部定价 30 万～50 万元，享界后续车型规划包括但不 3 月 10 日消息，韩国电池巨头三星 SDI 的总裁 Choi Yoon-ho 在韩国规模最大的电池展 InterBattery 2024 上宣布，公司研发的 46 毫米大直径电池将于 2025 年初具备量产能力，具体量产时间将根据客户需求进行调整。 近日，极越获颁中国光谷首张L3自动驾驶测试牌照，可在指定区域开展有条件的自动驾驶道路测试。极越将持续提升智能驾驶研发的创新力和硬实力，同时也将助力武汉市在智能驾驶领域的发展和示范应用的落地。 2023年1月， 。本文链接：降低入门槛 特斯拉海外推出丐版Model 3http://www.sushuapos.com/show-4-10463-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
下一篇： 或小幅上调 油价下个窗口期为8月22日