8 月 15 日消息，近期 2025 款极氪 001 发布之后，由于两次“迭代”间隔不到半年，引发了老车主不满，在直播间刷屏让极氪退钱。
而在昨晚，凯迪拉克官微发布了一张海报，内容为“‘即刻’置换，不怕一年磨三剑的锋利，给你三年八折保值的底气”。除了“即刻”与“极氪”同音外，下方的英文更是与极氪的英文名仅有一字之差（注：极氪英文名为“ZEEKR”）。
但凯迪拉克官微后续删除了这则微博。同样在昨晚，极氪智能科技副总裁朱凌发文，从“底特律”“英雄迟暮”“经典”等关键字来看，俨然在隔空回应凯迪拉克对自家品牌的“内涵”。
本来不想回，但总有网友 @我。英雄迟暮，夕阳余晖。曾经是经典，终归是前浪。电动时代，中国崛起，底特律荣光不再。极氪 007 入门版只要 20.99W 标配，单电机就 310KW，双 orin，激光雷达，8295… 比你快，比你智能，比你年轻，还比你实惠… 时光不会倒流，历史不会回退，see you in my mirror
极氪方面昨天就“迭代过快”等事件回应称，在中国新能源汽车快速发展的时代，技术的持续进步和迭代，是所有参与品牌的必选项。极氪始终努力为用户提供当下最具竞争力的产品，也希望努力把最新的技术尽快给到用户，带来更好的体验。新产品的推出都是基于根据市场需求和产品开发的节奏，自研智驾版本的推出，也是响应用户呼声，为用户提供多一个智驾方案的选择，Mobileye SuperVision 方案和浩瀚智驾，是极氪为 001 用户提供的两种不同方案，客户可根据自身需求，选择不同的智驾方案。Mobileye SuperVision 方案的车型也会持续更新。
广东“开年第一果”——湛江徐闻菠萝于近日上市了，徐闻县委、县政府一如既往地发出了《致全球菠萝采购商的一封信》，代表湛江市徐闻县15万勤劳朴实的菠萝果农，诚挚邀请全球采购商到“中 21世纪经济报道记者 孙燕 上海报道3月5日，国务院总理李强作政府工作报告时指出，坚持教育强国、科技强国、人才强国建设一体统筹推进，创新链产业链资金链人才链一体部署实施，深化教育科技 近日，从海外媒体处获悉，捷豹将会在今年（2024年）6月份停产旗下所有燃油车，开启电气化转型之路，未来三年内，捷豹将会带来三款基于JEA（捷豹电动架构）打造的全新电动产品。其中，捷豹将会率先推出一款四座GT车型，今年亮相，2025年上 上海市人民政府办公厅关于印发《本市促进服务消费提质扩容的实施方案》的通知沪府办发〔2024〕5号各区人民政府，市政府各委、办、局，各有关单位：《本市促进服务消费提质扩容的实施方案 3月9日消息，在自动驾驶领域，特斯拉当前可以说是非常独特的，因为其坚持采用纯视觉方案，而非不少国内厂商使用的带有激光雷达的“融合感知”，不过有一家品牌则坚定地跟随特斯拉采用纯视觉，它正是极越汽车 。本文链接：凯迪拉克官微、极氪高管“隔空互怼”？双方先后喊话“即刻置换”“底特律荣光不再”http://www.sushuapos.com/show-4-10198-0.html
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