3月23日晚间，连云港（601008.SH）披露2025年年度报告。年报显示，公司2025年实现营业收入25.71亿元，归属上市公司股东的净利润1.71亿元，累计完成吞吐量8422.67万吨。作为衔接“一带一路”与长三角的重要国际枢纽海港，连云港始终保持战略定力，围绕年度经营目标，聚合力、强管理、抓项目、防风险，业务量保持稳步增长。
业务量稳中有进 全面建设智慧绿色港口
连云港港地处我国沿海中部，具备天然深水良港的独特优势，是陇海线沿线城市通向海洋、融入全球市场的重要门户。2025年1-12月，公司业务量稳中有进，累计完成吞吐量8422.67万吨，超年度计划122.67万吨，为区域物流畅通与经济发展注入了强劲动力。
截至2025年年末，连云港总资产达134.47亿元，归属于上市公司股东的净资产达41.96亿元。报告期内，公司累计实施固定资产投资106项，投资结构持续优化，重点领域保障有力。
在港口建设方面，2025年以来，公司按计划推进旗台作业区81#82#泊位改扩建项目，并持续加快推动铁路线滚装能力提升，启动建设墟沟西作业区12/13道东端移动卸车作业平台项目，项目建成后将实现铁路东西双向卸车，卸车效率将显著提高，为滚装业务发展提供硬件保障与产能支撑。
连云港始终坚持创新驱动，全面建设绿色低碳港口。2025年共完成42台新能源设备的到货使用工作，显著提升港口绿色作业水平；抢抓国家“两新”“两重”领域扶持政策等机遇，有效节约成本支出；同时有效提升设备信息化管理水平，并持续推进散货智慧库场建设、全面预算系统升级改造、变电所智能管控应用等项目工作。
深化港际合作 重视股东回报
报告期内，控股股东连云港港口集团有限公司将所持有的18%股权于6月30日过户至上港集团，上港集团正式成为公司的第二大股东。
这标志着连云港港在深度融入长三角港口协同发展的进程中迈出了关键一步。未来，公司也将进一步推动连云港集装箱码头业务发展，共同构建“双循环”物流大通道，实现优势互补，构建“东西互济、陆海联动”的开放格局，全面提升公司高质量发展水平。
基本面稳健提升的同时，连云港也高度重视股东回报。2025年，公司将派发现金红利7443.83万元，占当年归母净利润的43.63%，分红比例保持较高水平。一直以来，公司坚持稳定的现金分红政策，最近三个会计年度累计现金分红金额（含税）达2.11亿元，累计分红占最近三年年均净利润的比例达115.07%，持续为股东创造稳定回报，对于长期投资者具备较强的吸引力。
奋进“十五五” 全面提升盈利能力和综合竞争力
今年以来，连云港港深入实施市场网格化开发，重点围绕江苏内地、陇海沿线及辐射区域货源，强化与中西部地区的物流联动。未来公司将围绕“融入长三角、做足陇海线、打造标杆示范”总体部署，不断提升发展能级，提优内部管理。
2026年，公司将深耕陇海兰新沿线市场，做强市场开发队伍，加大腹地市场营销力度；深化与上港集团合作，力争引入其他船公司在连云港开通内贸航线；做精“连申快航”品牌，进一步优化支线成本竞争力，提升外贸业务量。同时，在海铁联运方面，连云港将创新提升徐州、郑州等节点服务功能，打造陇海沿线最优出海口；并在海河联运方面，依托“宿连航道”优势拓展联运通道，打造海河联运智慧运营综合服务平台。
在实施“十五五”规划的开局之年，连云港将坚持稳中求进、提效发展工作总基调，全面提升盈利能力和综合竞争力，推动公司综合效益持续增长。结合2025年实际经营情况，公司拟定2026年吞吐量计划为8390万吨，营业收入计划为25.70亿元。
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