中新经纬10月13日电 (付健青)13日24时，国内成品油调价窗口将开启。综合机构观点，成品油价格调整或现年内第八次下跌。
隆众资讯分析，本轮调价周期内国际原油价格震荡下跌，导致测算的成品油调价幅度由正转负。供应端来看，OPEC+10月已经启动165万桶/日的新一轮增产，市场依然担忧长线的供应过剩风险，且新一轮增产周期将延续至明年。需求端来看，美国炼厂进入秋季检修期，对原油需求季节性减弱。此外美国关税问题依然带来风险，拖累全球经济和需求预期。
根据金联创测算，截至10月11日第9个工作日变化率为-1.37%，参考油种均价64.30美元/桶，国内汽柴油应下调75元/吨。按照当前原油变化率计算国内汽、柴油预计下调75元/吨，折算汽、柴油将下调0.06~0.07元/升。零售价兑现下调后，居民出行成本有所减少。汽油方面，按油箱容量为50L的小型车计算，加满一箱油节约3元左右；柴油方面，按油箱容量为140L的大货车计算，加满一箱油节约8.3元左右。
中新经纬梳理发现，国内油价已经历十九轮调整，呈现“六涨七跌六搁浅”的格局，国内汽、柴油价格较去年底分别下跌405元/吨和390元/吨。
根据“十个工作日”原则，下一轮成品油零售限价调整时间为10月27日24时。
展望后市，金联创分析，当前原油市场基本面环境利空为主，全球石油需求已进入了消费淡季，加之OPEC+继续保持增产的节奏，供过于求的担忧仍将施压油价。综合来看，短期内国际原油价格或承压保持低位震荡走势。
隆众资讯也认为，OPEC+将持续增产，地缘局势有所缓和，供应过剩风险延续，且需求端整体疲软现状难以改观。预计下一轮成品油调价下调的概率较大。(中新经纬APP)
中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用。
(文中观点仅供参考，不构成投资建议，投资有风险，入市需谨慎。)
日本央行行长植田和男27日在东京说，自上世纪70年代以来，全球多次经历能源价格急剧上涨，当前全球正面临“第五次油价冲击”。 植田当天在日本银行金融研究所举行的国际会议上致辞说，日本 中新经纬5月27日电 据日经中文网27日报道，日本对外购买力仍在持续下降。数据显示，日元综合实力的指数刷新了转向浮动汇率制以来的新低。以日本贸易逆差等为背景的结构性抛售日元压力，又因原油价格上涨而进一步加剧。 中新经纬5月26日电 (董文博)周二(26日)，上一交易日大幅上涨的芯片半导体板块出现明显调整。 A股方面，半导体产业链全线下挫，Wind半导体行业指数盘中一度跌超4%，截至收盘下跌1.69%。个股方面，大普微跌近14%，诚邦股份 中新经纬5月26日电 东莞市华立实业股份有限公司(下称“华立股份”)26日发布公告称，公司及相关责任人近日收到广东证监局警示函。 来源：华立股份公告 广东证监局表示，经查，发现华立股份存在以下违规行为： 2025 。本文链接：车主注意！成品油或现年内第八次下调http://www.sushuapos.com/show-3-156696-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。