【宅男财经|专家面对面】据央视新闻报道,当地时间7月2日,美国电动汽车制造商特斯拉公司公布今年第二季度汽车交付数据。报告称,第二季度交付量为384122辆,较去年同期下降约13.5%。这也是特斯拉连续两个季度出现交付量同比下滑的情况。
值得注意的是,特斯拉二级市场表现却相当积极。当日,特斯拉涨近5%,市值一夜大涨481亿美元(约合人民币3450亿元)。
工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林表示,与部分分析师最悲观的预期相比,这一数据仍显稍好,所以特斯拉股价拉涨。
盘和林认为,特斯拉的经营状况只是短期遇到了一点困难,主要和马斯克与特朗普之间的关系有关:一方面是美国弱化对新能源车的补贴支持,另一方面是美国“对等关税”对特斯拉在中国的销售造成了一定负面影响。“但是,马斯克的这些问题,随着其和特朗普切割,未来可能会逐步消失。”
盘和林指出:“现阶段特斯拉还有一步大棋在下,那就是自动驾驶FSD。”
据澎湃新闻报道,当地时间6月22日,特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀启动了其首个Robotaxi试点服务。一周之后的6月28日,一台Model Y从特斯拉得州超级工厂出发,全程30分钟车程,最终平安来到客户家门口把自己交付给新车主。
盘和林分析,如果特斯拉未来六个月能够保持零起恶性事故,很有可能特斯拉将以新的共享模式来拉动车市。未来用户可以将空闲的特斯拉汽车作为网约车使用,不需要驾驶员,完全自主运营,而这种模式有可能颠覆现有运营模式。继而,特斯拉的车将从消费品转向投资品,并迅速扩大在美需求,特斯拉将迅速获得新的业绩支撑。如果自动驾驶路径没有走通,特斯拉可能会面临更加严峻的外部形势,特斯拉的竞争对手太多了――在美国,燃油车受到特朗普团队的偏爱,对特斯拉造成竞争压力;在中国,新能源车品牌太多,特斯拉面临激烈的品牌竞争。
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