11月25日，中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司联合江南造船（集团）有限公司与阿布扎比国家石油公司（ADNOC）旗下ADNOC Logistics & Services（以下简称ADNOC L&S）在上海举行国内首艘大型Mark Ⅲ Flex薄膜式LNG船“AL SHELILA”命名交船仪式。
据介绍，该船型是江南造船顺应国际最新LNG（液化天然气）船设计理念、自主研发设计的第一代17.5万立方米MARK Ⅲ Flex薄膜式LNG运输船，具有主流、可靠、节能环保等特点，综合经济性能指标达到国际先进水平。
该船型满足北大西洋40年和DNV PLUS符号的更高疲劳要求，配备江南造船自主研发的智能船舶系统（JNIS），船舶能效水平高。该船型居住舱室振动指标达到客船标准，舒适性优异。此外，该船型围护系统安装质量高，具体表现在环氧树脂条厚度C2/C3值占比大于85%，绝缘板平整度小于0.5毫米，远小于法国GTT公司要求的1.5毫米阶差，SBTT（围护系统次屏壁密性试验）数值也优于国际主流水平。
2022年，按照中国船舶集团加快推进大型LNG船建造能力提升要求，中船贸易联合江南造船与ADNOC L&S先后签订6艘17.5万立方米LNG运输船建造合同。这是当时国内首次承接MARKⅢ薄膜式大型LNG运输船，也是中国在大型LNG船领域首个面向国际头部油气公司的订单，开创了中国船厂在大型LNG船建造领域与国际油气公司直接合作的先河。本次命名交付的“AL SHELILA”是该系列船的首制船，实现了提前2个月交付。
11月25日，中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司联合江南造船（集团）有限公司与阿布扎比国家石油公司（ADNOC）旗下ADNOC Logistics & Services（以下简称ADNOC L&S）在上海举行国内首艘大型Mark Ⅲ Flex薄膜式LNG船“AL SHELILA”命名交船仪式。
据介绍，该船型是江南造船顺应国际最新LNG（液化天然气）船设计理念、自主研发设计的第一代17.5万立方米MARK Ⅲ Flex薄膜式LNG运输船，具有主流、可靠、节能环保等特点，综合经济性能指标达到国际先进水平。
该船型满足北大西洋40年和DNV PLUS符号的更高疲劳要求，配备江南造船自主研发的智能船舶系统（JNIS），船舶能效水平高。该船型居住舱室振动指标达到客船标准，舒适性优异。此外，该船型围护系统安装质量高，具体表现在环氧树脂条厚度C2/C3值占比大于85%，绝缘板平整度小于0.5毫米，远小于法国GTT公司要求的1.5毫米阶差，SBTT（围护系统次屏壁密性试验）数值也优于国际主流水平。
2022年，按照中国船舶集团加快推进大型LNG船建造能力提升要求，中船贸易联合江南造船与ADNOC L&S先后签订6艘17.5万立方米LNG运输船建造合同。这是当时国内首次承接MARKⅢ薄膜式大型LNG运输船，也是中国在大型LNG船领域首个面向国际头部油气公司的订单，开创了中国船厂在大型LNG船建造领域与国际油气公司直接合作的先河。本次命名交付的“AL SHELILA”是该系列船的首制船，实现了提前2个月交付。
马斯克用行动反击 开源自家顶级大模型 压力给到OpenAI 《科创板日报》3月18日讯(编辑 宋子乔) 似乎是为了表明自己始终坚持对AI模型开源，马斯克做出了与阿尔特曼全然不同的选择。3月17日，马斯克宣布开源Grok-1，这 3月19日，记者从香港科技大学获悉，该校以人工智能生成式工具设计出10位“AI讲师”， 这些“AI讲师”来自世界各地，属不同民族及文化背景。该校希望通过创新教学模式，激发学生学习热情，提升课堂参与度 近日，我国“主要作物丰产增效科技创新工程”重点专项“优质双季超级稻丰产增效技术研发与集成示范”项目，在湖南岳阳宣布启动。据了解，该项目主要聚焦优质双季超级稻丰产增效技术研发，着力探明双 瑞士洛桑联邦理工学院工程学院研究团队制造了一种用于内存的新型纳米流体设备，这使他们第一次能连接两个“人工突触”。该设备为受大脑启发的液体硬件设计铺平了道路。这项研究发表在最新一期 习近平总书记在中共中央政治局第三次集体学习时强调，要加强科研学风作风建设，引导科技人员摒弃浮夸、祛除浮躁，坐住坐稳“冷板凳”。甘坐“冷板凳”是一种平心静气从事科学研究、追寻科学真理的 今年3月23日是第64个世界气象日，主题是“气候行动最前线”。面对愈加频繁的极端天气和全球变暖等气候危机，减缓气候变化已刻不容缓。发展新能源是应对气候变化的重要举措之一，而气象服务对于新 。本文链接：国内首艘大型Mark Ⅲ Flex薄膜式LNG船正式交付http://www.sushuapos.com/show-2-9486-0.html
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