4月21日，记者从中国科学院青岛生物能源与过程研究所（以下简称青岛能源所）获悉，该所多孔催化材料研究组开发出一种全新的受阻型路易斯酸碱对（FLPs）催化剂。该催化剂在无任何添加剂的条件下，能够实现油脂向绿色柴油的高效催化转化，且连续运行500小时以上没有活性损失。相关研究成果近日发表于《自然·通讯》期刊。这是《自然》系列期刊首次刊发关于绿色柴油合成的研究型论文。
FLPs催化剂在催化活性、稳定性、成本、环保属性等方面均具优势，有望替代商用硫化态催化剂，为绿色柴油产业提供更绿色、更高效的工艺方案。
绿色柴油即烃基生物柴油，是由废弃油脂等加氢脱氧得到的烃类物质，也是国际公认的绿色清洁燃料。在工业上，用于废弃油脂加氢脱氧的催化剂主要为过渡金属硫化物。因硫元素易于流失，在催化反应中需要不断地补充含硫化合物，才能维持催化剂活性。这会导致生产成本增加、设备腐蚀及环境污染等一系列问题。因此，开发高效、稳定的无硫催化剂对绿色柴油的规模化推广意义重大。
由于无硫催化剂长期稳定性差、催化效率低，一直以来，工业应用中没有能够替代金属硫化物的催化剂。青岛能源所多孔催化材料研究组面向实际工业应用，进行了FLPs催化剂的批量制备及成型，并验证了成型催化剂在1000小时连续流反应中仍具有优异的活性及稳定性。
研究团队介绍，FLPs催化体系展示出优异的催化性能，可用于餐厨废油、大豆油、棕榈油、动物油脂等原料的加氢脱氧。
4月21日，记者从中国科学院青岛生物能源与过程研究所（以下简称青岛能源所）获悉，该所多孔催化材料研究组开发出一种全新的受阻型路易斯酸碱对（FLPs）催化剂。该催化剂在无任何添加剂的条件下，能够实现油脂向绿色柴油的高效催化转化，且连续运行500小时以上没有活性损失。相关研究成果近日发表于《自然·通讯》期刊。这是《自然》系列期刊首次刊发关于绿色柴油合成的研究型论文。
FLPs催化剂在催化活性、稳定性、成本、环保属性等方面均具优势，有望替代商用硫化态催化剂，为绿色柴油产业提供更绿色、更高效的工艺方案。
绿色柴油即烃基生物柴油，是由废弃油脂等加氢脱氧得到的烃类物质，也是国际公认的绿色清洁燃料。在工业上，用于废弃油脂加氢脱氧的催化剂主要为过渡金属硫化物。因硫元素易于流失，在催化反应中需要不断地补充含硫化合物，才能维持催化剂活性。这会导致生产成本增加、设备腐蚀及环境污染等一系列问题。因此，开发高效、稳定的无硫催化剂对绿色柴油的规模化推广意义重大。
由于无硫催化剂长期稳定性差、催化效率低，一直以来，工业应用中没有能够替代金属硫化物的催化剂。青岛能源所多孔催化材料研究组面向实际工业应用，进行了FLPs催化剂的批量制备及成型，并验证了成型催化剂在1000小时连续流反应中仍具有优异的活性及稳定性。
研究团队介绍，FLPs催化体系展示出优异的催化性能，可用于餐厨废油、大豆油、棕榈油、动物油脂等原料的加氢脱氧。
239万的无人驾驶航空器淘宝上架，人人可以“打飞的”还有多远 239万元/架的无人驾驶载人航空器也看上了电商渠道。 3月18日，亿航智能设备(广州)有限公司(下称“亿航智能”)在淘宝上架了其生产的EH216-S无人驾 美国《新闻周刊》网站2月4日刊登题为《人工智能可能会在数十年内解开人体的秘密》的文章，作者是亚历克斯·菲利普斯，内容编译如下：一位医生(同时也是一本关于新兴技术在医疗领域应用的新 据阿根廷布宜诺斯艾利斯经济新闻网2月19日报道，在人工智能(AI)迅速重新定义就业格局的今天，通常被称为“软”技能的人类技能成为最有韧性、最有价值的技能。这是阿尼什·拉曼和玛丽亚&mi 记者3月19日从天津大学获悉，该校环境学院刘庆岭教授团队与吉林大学于吉红院士团队以及天津工业大学梅东海教授团队合作，证明了无有机模板剂合成的具有OFF和ERI拓扑共生结构的Cu-T催化剂具有优 美国和法国的科学家联合团队借助新的3D打印技术，开发出一种多层人造皮肤，只需18天即可长成。这种仿真皮肤可用于提升护肤品测试效率，并催生更好的皮肤治疗方法。相关研究发表于新一期《先进功能 30台发动机助进阶版“鹊桥”升空 中新社西安3月20日电 (记者 张一辰)3月20日8时31分，长征八号遥三运载火箭在中国文昌航天发射场顺利升空，成功将“鹊桥二号”卫星送入预定轨道。作为公共中继星平台，“鹊桥二号” 。本文链接：新催化剂可将油脂变成绿色柴油http://www.sushuapos.com/show-2-5281-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 小麦抗赤霉病高效育种技术取得新进展