再过几天，雄安新区就要迎来设立7周年。7年间，科技种子在这片沃土上生根发芽，结出累累硕果。在这里，智慧交通高效运转、绿色能源广泛应用、智能生活触手可及。如今的雄安新区，不仅是智慧城市建设典范，更是前沿科技创新成果一展身手的大舞台。
把“数字身份”引入智慧交通
城市建设，交通先行。作为城市创新发展的试验田，雄安新区在智慧交通建设领域大胆尝试。以交通环境数字化为基础，雄安新区通过自动驾驶、车路协同等智慧交通体系建设，打造智慧交通创新高地，引领城市高质量发展。
在雄安新区市民服务中心，无人驾驶电动巴士正在有条不紊运行。这款巴士设计简洁，体积适中，可容纳6到12人。虽然没有驾驶员，但这辆巴士依然能够安全稳定行驶，在遇到行人和障碍物时会提前减速、绕行。而这一切离不开雄安新区智慧交通体系的有力支撑。
智慧交通体系建设的关键，在于对交通数据的收集和处理。无人驾驶巴士通过车上传感器，不间断收集道路数据，并通过人工智能系统对数据进行分析处理，确保车辆安全行驶。同时，雄安新区还积极推动车路协同技术发展，通过在路口及路侧布置激光雷达、摄像头等设备，构建道路基础数字环境，实现车辆与道路之间的信息交互。
例如，雄安新区容城县容东片区的智慧灯杆集红绿灯、摄像头、激光雷达等多种设备功能于一体，能够采集、汇聚、传输图像，为智慧交通提供强大的数据支持。数字道路智慧运营中心作为整个智慧交通体系的“大脑”，可以对收集到的各类数据进行深度分析计算，并根据分析结果设置绿波车道等，帮助车辆实现一路绿灯或少遇红灯，大大提高了道路通行效率，交通拥堵问题得到有效缓解。
除此之外，雄安新区还将“数字身份”引入智慧交通体系。在这里，每个移动的物体，无论是车辆还是行人，都拥有一个可靠的“数字身份”。这个身份为实现机器与机器、机器与人之间的交互提供了信任基础。未来，基于“数字身份”的认证，无人配送车等智慧交通产品将得到进一步推广，为市民提供更加便捷的交通服务。
“上天入地”监测生态环境
雄安新区的环境治理同样离不开科技。
在雄安新区市民服务中心附近的停车场，数十台智能垃圾箱整齐排列。不同于传统垃圾箱，这些智能垃圾箱均配备了LED屏，支持二维码扫描。
市民可下载相关App，在扫码后进行垃圾分类倾倒。智能垃圾箱内置系统可根据垃圾种类和重量，给予垃圾投递者积分奖励，用来兑换生活用品等。除此之外，智能垃圾箱还可实时将垃圾箱位置和承载量等数据“发送”给垃圾收运单位。
不仅如此，智能垃圾箱还配备了压力传感器。当箱体内垃圾达到预设重量时，城市管理平台会收到提示更换箱体的信息。智能垃圾箱内设的全球定位系统可以实时监控箱体运行轨迹。
雄安新区紧靠白洋淀，水生态保护是城市环境治理的重要内容。近年来，雄安新区积极探索、应用新技术，建立了“天地一体化”的生态环境监测体系，为市民守好一汪碧水。
“白洋淀水质治理的基础是水质监测，但它的水域面积大，特别是在芦苇生长茂盛时，人和船很难进入淀内，即使进入淀内也容易迷失方向。如何定时在精确点位采集水质样本，是我们面临的难题。”雄安新区管理委员会生态环境局生态环境监测科负责人王英俊介绍，针对白洋淀内茂密芦苇遮挡卫星信号、淀区湖面多径环境复杂等一系列问题，团队和相关单位联合开发了“空天地淀”一体的生态监测系统。在天上，通过无人机实现淀区的实时监控和5G高清视频数据的实时回传；在水面，小型无人船搭载专用水质监测设备，结合北斗高精度定位，到达精准点位采集水质样本。
王英俊说，雄安新区在生态环境监测领域已经实现了4个“国内首次”：一是首次实现了“5G+VR”全景视频移动监测监控；二是首次探索了区块链技术在生态环境业务领域的应用；三是在多功能无人船上搭载“5G+VR”和“5G+北斗”系统，首次实现白洋淀区内的精准导航；四是打造出全国第一艘纯锂电池监测船“雄安监测1号”。这些前沿技术成果，为雄安新区环境治理提供了有力支撑，也为其他地区环境治理提供了宝贵经验。
变电站与城市景观巧妙融合
雄安是一座智慧之城，也是一座绿色之城。当绿色能源与智慧科技结合，雄安新区用生动的实践，践行着绿色低碳发展理念。
在雄安高铁站东南侧，有一座外观设计从古代山水画中汲取灵感的建筑。这是雄安新区昝西220千伏变电站，如今它已成为当地热门“打卡点”。
雄安新区供电公司电网建设中心主任金晓明说，截至2023年底，雄安新区已建成投运变电站7座，它们和城市景观巧妙融合。“变电站不仅外表与周边环境融为一体，而且具有极高的科技内涵。”他说。
在雄安新区容东片区体育公园，有一座220千伏变电站——雄安剧村城市智慧能源融合站。从外表看，它是一座小山，上面有绿植和步道，站在山顶长廊上可以远眺周边景色。走进变电站，可以看到集合了立体停车设施、自动充电机器人和车辆搬运机器人的智慧充电区。这座变电站引入数字孪生技术，实现了300余台元件级建模、12类11000余个设备数据接入，使监测信息量增加了56.8%。此外，在自动巡检技术的帮助下，站内日常巡检时间由2.5小时缩至0.5小时，实现了24小时不间断巡检。
一系列科技成果的应用让雄安新区电网具有超高的稳定性。调度系统是电网的“神经中枢”。和大多数城市配电网不同，雄安新区采用主配一体调度管理模式，配电网不再是“配角”。
“电网运行过程中，调度系统能够完成主配网联合安全校核和风险辨识。一旦电网发生故障，调度系统会自主实施主配网故障协同处置，自动为调度员、抢修员‘导航’，快速处置故障。”雄安新区供电公司调控中心主任栾士岩介绍，调度系统能够以远快于人脑的速度在关键时刻平稳驾驭电网，让电网实现自动运行。
开关站则是电网的“神经末梢”。在雄安新区，即使一座不起眼的开关站也蕴含着“黑科技”。部署在各个开关站的智能分布式自愈终端可在100毫秒内快速完成故障点隔离，300毫秒内完成负荷转供，恢复非故障区域供电。这一过程无需人工参与，也不依赖自动化主站。
再过几天，雄安新区就要迎来设立7周年。7年间，科技种子在这片沃土上生根发芽，结出累累硕果。在这里，智慧交通高效运转、绿色能源广泛应用、智能生活触手可及。如今的雄安新区，不仅是智慧城市建设典范，更是前沿科技创新成果一展身手的大舞台。
把“数字身份”引入智慧交通
城市建设，交通先行。作为城市创新发展的试验田，雄安新区在智慧交通建设领域大胆尝试。以交通环境数字化为基础，雄安新区通过自动驾驶、车路协同等智慧交通体系建设，打造智慧交通创新高地，引领城市高质量发展。
在雄安新区市民服务中心，无人驾驶电动巴士正在有条不紊运行。这款巴士设计简洁，体积适中，可容纳6到12人。虽然没有驾驶员，但这辆巴士依然能够安全稳定行驶，在遇到行人和障碍物时会提前减速、绕行。而这一切离不开雄安新区智慧交通体系的有力支撑。
智慧交通体系建设的关键，在于对交通数据的收集和处理。无人驾驶巴士通过车上传感器，不间断收集道路数据，并通过人工智能系统对数据进行分析处理，确保车辆安全行驶。同时，雄安新区还积极推动车路协同技术发展，通过在路口及路侧布置激光雷达、摄像头等设备，构建道路基础数字环境，实现车辆与道路之间的信息交互。
例如，雄安新区容城县容东片区的智慧灯杆集红绿灯、摄像头、激光雷达等多种设备功能于一体，能够采集、汇聚、传输图像，为智慧交通提供强大的数据支持。数字道路智慧运营中心作为整个智慧交通体系的“大脑”，可以对收集到的各类数据进行深度分析计算，并根据分析结果设置绿波车道等，帮助车辆实现一路绿灯或少遇红灯，大大提高了道路通行效率，交通拥堵问题得到有效缓解。
除此之外，雄安新区还将“数字身份”引入智慧交通体系。在这里，每个移动的物体，无论是车辆还是行人，都拥有一个可靠的“数字身份”。这个身份为实现机器与机器、机器与人之间的交互提供了信任基础。未来，基于“数字身份”的认证，无人配送车等智慧交通产品将得到进一步推广，为市民提供更加便捷的交通服务。
“上天入地”监测生态环境
雄安新区的环境治理同样离不开科技。
在雄安新区市民服务中心附近的停车场，数十台智能垃圾箱整齐排列。不同于传统垃圾箱，这些智能垃圾箱均配备了LED屏，支持二维码扫描。
市民可下载相关App，在扫码后进行垃圾分类倾倒。智能垃圾箱内置系统可根据垃圾种类和重量，给予垃圾投递者积分奖励，用来兑换生活用品等。除此之外，智能垃圾箱还可实时将垃圾箱位置和承载量等数据“发送”给垃圾收运单位。
不仅如此，智能垃圾箱还配备了压力传感器。当箱体内垃圾达到预设重量时，城市管理平台会收到提示更换箱体的信息。智能垃圾箱内设的全球定位系统可以实时监控箱体运行轨迹。
雄安新区紧靠白洋淀，水生态保护是城市环境治理的重要内容。近年来，雄安新区积极探索、应用新技术，建立了“天地一体化”的生态环境监测体系，为市民守好一汪碧水。
“白洋淀水质治理的基础是水质监测，但它的水域面积大，特别是在芦苇生长茂盛时，人和船很难进入淀内，即使进入淀内也容易迷失方向。如何定时在精确点位采集水质样本，是我们面临的难题。”雄安新区管理委员会生态环境局生态环境监测科负责人王英俊介绍，针对白洋淀内茂密芦苇遮挡卫星信号、淀区湖面多径环境复杂等一系列问题，团队和相关单位联合开发了“空天地淀”一体的生态监测系统。在天上，通过无人机实现淀区的实时监控和5G高清视频数据的实时回传；在水面，小型无人船搭载专用水质监测设备，结合北斗高精度定位，到达精准点位采集水质样本。
王英俊说，雄安新区在生态环境监测领域已经实现了4个“国内首次”：一是首次实现了“5G+VR”全景视频移动监测监控；二是首次探索了区块链技术在生态环境业务领域的应用；三是在多功能无人船上搭载“5G+VR”和“5G+北斗”系统，首次实现白洋淀区内的精准导航；四是打造出全国第一艘纯锂电池监测船“雄安监测1号”。这些前沿技术成果，为雄安新区环境治理提供了有力支撑，也为其他地区环境治理提供了宝贵经验。
变电站与城市景观巧妙融合
雄安是一座智慧之城，也是一座绿色之城。当绿色能源与智慧科技结合，雄安新区用生动的实践，践行着绿色低碳发展理念。
在雄安高铁站东南侧，有一座外观设计从古代山水画中汲取灵感的建筑。这是雄安新区昝西220千伏变电站，如今它已成为当地热门“打卡点”。
雄安新区供电公司电网建设中心主任金晓明说，截至2023年底，雄安新区已建成投运变电站7座，它们和城市景观巧妙融合。“变电站不仅外表与周边环境融为一体，而且具有极高的科技内涵。”他说。
在雄安新区容东片区体育公园，有一座220千伏变电站——雄安剧村城市智慧能源融合站。从外表看，它是一座小山，上面有绿植和步道，站在山顶长廊上可以远眺周边景色。走进变电站，可以看到集合了立体停车设施、自动充电机器人和车辆搬运机器人的智慧充电区。这座变电站引入数字孪生技术，实现了300余台元件级建模、12类11000余个设备数据接入，使监测信息量增加了56.8%。此外，在自动巡检技术的帮助下，站内日常巡检时间由2.5小时缩至0.5小时，实现了24小时不间断巡检。
一系列科技成果的应用让雄安新区电网具有超高的稳定性。调度系统是电网的“神经中枢”。和大多数城市配电网不同，雄安新区采用主配一体调度管理模式，配电网不再是“配角”。
“电网运行过程中，调度系统能够完成主配网联合安全校核和风险辨识。一旦电网发生故障，调度系统会自主实施主配网故障协同处置，自动为调度员、抢修员‘导航’，快速处置故障。”雄安新区供电公司调控中心主任栾士岩介绍，调度系统能够以远快于人脑的速度在关键时刻平稳驾驭电网，让电网实现自动运行。
开关站则是电网的“神经末梢”。在雄安新区，即使一座不起眼的开关站也蕴含着“黑科技”。部署在各个开关站的智能分布式自愈终端可在100毫秒内快速完成故障点隔离，300毫秒内完成负荷转供，恢复非故障区域供电。这一过程无需人工参与，也不依赖自动化主站。
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