在高端新能源赛道加速洗牌的关键节点，岚图汽车迎来产品与资本层面的双重关键进展。1月28日晚间，岚图汽车正式发布2026年产品计划，宣布将推出4款全新车型，包括中国首款量产L3级SUV岚图泰山Ultra、“庭院级大五座SUV”岚图泰山X8、代号为“FE”的全新FUV以及代号为“珠峰”的50万级豪华MPV。该布局旨在覆盖SUV、FUV及MPV三大主流品类，全面强化品牌在高端新能源市场的竞争力。
岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰表示，此次发布的4款新车均搭载L3级智能辅助驾驶硬件，4款重磅产品的组合，将成为岚图2026年提升市场份额、强化用户口碑、推动品牌体系全面进阶的组合牌。其中，岚图泰山L3级智能辅助驾驶测试车已进入最后冲刺阶段，该车型将于2026年3月开启交付。
与此同时，1月28日，中国证券监督管理委员会国际合作司发布关于岚图汽车境外发行上市备案通知书，公司以介绍方式在香港联合交易所上市。这也意味着岚图汽车赴港上市的境内监管环节已经打通。
据此前公告，岚图汽车将以介绍方式登陆香港联交所，同时东风集团股份将通过“股权分派+吸收合并”的方式完成私有化退市。目前，岚图已具备盈利基本面：2024年四季度，岚图首次实现单季度盈利；2025年1—7月营收157.81亿元，同比增长90.2%，实现净利润约4.34亿元。2025年全年交付量达150169辆，同比增长87%，累计产销突破30万辆。
在产品布局方面，2025年，岚图汽车通过“三旗舰+双子星”5款产品覆盖市场，但仍存在明显依赖单一品类的现象。2025年前7个月，岚图梦想家MPV销量占品牌总销量的60%；2025年全年，岚图梦想家MPV销量占比过半。不过，2025年11月岚图旗下首款大六座SUV岚图泰山上市后，岚图梦想家MPV在12月的销量占比已降至约40%。
此次的密集推新，本质是岚图对产品结构单一问题的针对性补课。2026年，岚图汽车将完成MPV系列化布局，加推一款“50万级最强豪华MPV”，代号“珠峰”，与岚图梦想家形成组合，剑指全品类MPV销冠。该车型将全球首发12项黑科技，是全球首搭L3级自动驾驶MPV，将于2026年下半年上市。
从市场竞争来看，岚图新品仍面临多重挑战。当前，50万级MPV市场已有极氪009、腾势D9等竞品，起售价约40万元的智界V9也有望于今年3月上市；岚图泰山Ultra更是处于竞争白热化的大六座SUV市场，需直面问界M9、理想L9等热门产品的挤压。
经济学者、工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林认为，岚图2026年的新品布局，是为了让产品更加多元化，避免车型结构单一阻碍品牌扩张，通过多元化车型覆盖不同的消费群体，从而拓宽岚图的获客面，拓宽销售渠道。同时，也为其赴港上市增加定价筹码。
盘和林进一步指出，当前新能源市场竞争激烈，技术迭代和成本压力升高，岚图品牌的认知度和用户黏性有待提升。此外，当前的国补政策略有退坡，岚图的定价策略需要和以旧换新现行政策匹配，“下一步，岚图应继续谋求技术突破，发展智驾生态，完善智能座舱并改善车辆体验，同时加大营销投入，尤其是针对目标客群的营销”。
北京商报记者 蔺雨葳
在高端新能源赛道加速洗牌的关键节点，岚图汽车迎来产品与资本层面的双重关键进展。1月28日晚间，岚图汽车正式发布2026年产品计划，宣布将推出4款全新车型，包括中国首款量产L3级SUV岚图泰山Ultra、“庭院级大五座SUV”岚图泰山X8、代号为“FE”的全新FUV以及代号为“珠峰”的50万级豪华MPV。该布局旨在覆盖SUV、FUV及MPV三大主流品类，全面强化品牌在高端新能源市场的竞争力。
岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰表示，此次发布的4款新车均搭载L3级智能辅助驾驶硬件，4款重磅产品的组合，将成为岚图2026年提升市场份额、强化用户口碑、推动品牌体系全面进阶的组合牌。其中，岚图泰山L3级智能辅助驾驶测试车已进入最后冲刺阶段，该车型将于2026年3月开启交付。
与此同时，1月28日，中国证券监督管理委员会国际合作司发布关于岚图汽车境外发行上市备案通知书，公司以介绍方式在香港联合交易所上市。这也意味着岚图汽车赴港上市的境内监管环节已经打通。
据此前公告，岚图汽车将以介绍方式登陆香港联交所，同时东风集团股份将通过“股权分派+吸收合并”的方式完成私有化退市。目前，岚图已具备盈利基本面：2024年四季度，岚图首次实现单季度盈利；2025年1—7月营收157.81亿元，同比增长90.2%，实现净利润约4.34亿元。2025年全年交付量达150169辆，同比增长87%，累计产销突破30万辆。
在产品布局方面，2025年，岚图汽车通过“三旗舰+双子星”5款产品覆盖市场，但仍存在明显依赖单一品类的现象。2025年前7个月，岚图梦想家MPV销量占品牌总销量的60%；2025年全年，岚图梦想家MPV销量占比过半。不过，2025年11月岚图旗下首款大六座SUV岚图泰山上市后，岚图梦想家MPV在12月的销量占比已降至约40%。
此次的密集推新，本质是岚图对产品结构单一问题的针对性补课。2026年，岚图汽车将完成MPV系列化布局，加推一款“50万级最强豪华MPV”，代号“珠峰”，与岚图梦想家形成组合，剑指全品类MPV销冠。该车型将全球首发12项黑科技，是全球首搭L3级自动驾驶MPV，将于2026年下半年上市。
从市场竞争来看，岚图新品仍面临多重挑战。当前，50万级MPV市场已有极氪009、腾势D9等竞品，起售价约40万元的智界V9也有望于今年3月上市；岚图泰山Ultra更是处于竞争白热化的大六座SUV市场，需直面问界M9、理想L9等热门产品的挤压。
经济学者、工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林认为，岚图2026年的新品布局，是为了让产品更加多元化，避免车型结构单一阻碍品牌扩张，通过多元化车型覆盖不同的消费群体，从而拓宽岚图的获客面，拓宽销售渠道。同时，也为其赴港上市增加定价筹码。
盘和林进一步指出，当前新能源市场竞争激烈，技术迭代和成本压力升高，岚图品牌的认知度和用户黏性有待提升。此外，当前的国补政策略有退坡，岚图的定价策略需要和以旧换新现行政策匹配，“下一步，岚图应继续谋求技术突破，发展智驾生态，完善智能座舱并改善车辆体验，同时加大营销投入，尤其是针对目标客群的营销”。
北京商报记者 蔺雨葳
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