4月16日，记者从中铁二十一局集团有限公司获悉，30台无人驾驶电动矿卡日前在内蒙古锡林浩特市胜利东二号露天煤矿项目正式投运。通过“无人驾驶+智能换电”技术，无人驾驶电动矿卡实现智能化作业，且矿山运输全流程零碳排放。
据悉，无人驾驶电动矿卡深度融合5G通信、高精度北斗定位、多传感器融合感知等技术，可在复杂矿区环境中自主规划路径、避让障碍，并实时与云端调度系统联动，实现“车—路—云”协同作业。无人驾驶电动矿卡消除了人工驾驶疲劳、盲区等风险，使事故率下降90%，运输效率提高25%。
此外，无人驾驶电动矿卡进行一次换电只需8分钟。“无人驾驶电动矿卡主要用于土方剥离工作，较传统柴油车能耗成本降低40%。30台无人驾驶电动矿卡每年减少二氧化碳排放超3000吨，相当于植树16万棵。”中铁二十一局集团有限公司项目经理张斌说，无人驾驶电动矿卡在胜利东二号露天煤矿项目上的应用，实现了经济效益与生态效益双赢。
4月16日，记者从中铁二十一局集团有限公司获悉，30台无人驾驶电动矿卡日前在内蒙古锡林浩特市胜利东二号露天煤矿项目正式投运。通过“无人驾驶+智能换电”技术，无人驾驶电动矿卡实现智能化作业，且矿山运输全流程零碳排放。
据悉，无人驾驶电动矿卡深度融合5G通信、高精度北斗定位、多传感器融合感知等技术，可在复杂矿区环境中自主规划路径、避让障碍，并实时与云端调度系统联动，实现“车—路—云”协同作业。无人驾驶电动矿卡消除了人工驾驶疲劳、盲区等风险，使事故率下降90%，运输效率提高25%。
此外，无人驾驶电动矿卡进行一次换电只需8分钟。“无人驾驶电动矿卡主要用于土方剥离工作，较传统柴油车能耗成本降低40%。30台无人驾驶电动矿卡每年减少二氧化碳排放超3000吨，相当于植树16万棵。”中铁二十一局集团有限公司项目经理张斌说，无人驾驶电动矿卡在胜利东二号露天煤矿项目上的应用，实现了经济效益与生态效益双赢。
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