近日，西北工业大学教授李记超，与瑞士洛桑联邦理工学院和香港科技大学的两名中国博士生魏震、杨奥博合作，开发出一款基于深度学习的几何引擎，成功突破传统飞机外形优化方法的局限，依靠深度神经网络实现全自动几何参数化，为航空航天设计带来高效且精准的智能化解决方案。该研究成果获得了美国航空航天学会的多学科设计优化最佳论文奖。
气动外形优化是航空设计中的核心技术，可以提升燃油效率、降低阻力，提高飞行器性能。目前，主流的仿真设计方案高度依赖人工干预，耗时长、自动化程度不足，制约了效率的提升。
“这款引擎可以自主学习几何变形规律，在多个验证案例中，它在形状自由度和优化性能方面均优于现有的自由形变方法，且不再依赖人工调整参数，以往这需要耗费设计人员几个月的时间。”研究人员告诉科技日报记者。
此外，该几何引擎无需庞大的数据集或繁琐的超参数调整，大幅降低了开展气动优化的复杂度和成本。“我们已经对接了多款现有的数值仿真工具，开展了飞行器复杂气动外形的优化设计工作，相信该几何引擎可在航空航天、汽车、能源、工业制造等多个领域发挥重要价值。”李记超说。
近日，西北工业大学教授李记超，与瑞士洛桑联邦理工学院和香港科技大学的两名中国博士生魏震、杨奥博合作，开发出一款基于深度学习的几何引擎，成功突破传统飞机外形优化方法的局限，依靠深度神经网络实现全自动几何参数化，为航空航天设计带来高效且精准的智能化解决方案。该研究成果获得了美国航空航天学会的多学科设计优化最佳论文奖。
气动外形优化是航空设计中的核心技术，可以提升燃油效率、降低阻力，提高飞行器性能。目前，主流的仿真设计方案高度依赖人工干预，耗时长、自动化程度不足，制约了效率的提升。
“这款引擎可以自主学习几何变形规律，在多个验证案例中，它在形状自由度和优化性能方面均优于现有的自由形变方法，且不再依赖人工调整参数，以往这需要耗费设计人员几个月的时间。”研究人员告诉科技日报记者。
此外，该几何引擎无需庞大的数据集或繁琐的超参数调整，大幅降低了开展气动优化的复杂度和成本。“我们已经对接了多款现有的数值仿真工具，开展了飞行器复杂气动外形的优化设计工作，相信该几何引擎可在航空航天、汽车、能源、工业制造等多个领域发挥重要价值。”李记超说。
日前，盛世盈创氢能科技（陕西）有限公司（以下简称盛世盈创）与协氢（上海）新能源科技有限公司宣布达成战略合作，共同推进风冷氢燃料电池电堆全自动化生产线（以下简称风冷堆）的研发与生产。双方协议，将建设目 3月18日，伴随着搬运车的轰鸣声，全国首个大规模清洁能源特高压直流输电工程的送端±800千伏特高压祁连换流站迎来了一位“新成员”——1号调相机转子，该换流站第7次年度检修工作 3月19日，记者从香港科技大学获悉，该校以人工智能生成式工具设计出10位“AI讲师”， 这些“AI讲师”来自世界各地，属不同民族及文化背景。该校希望通过创新教学模式，激发学生学习热情，提升课堂参与度 “截至2023年底，与2018年同期相比，京津冀治理区浅层地下水位平均回升2.59米，深层承压水水位平均回升7.06米。”3月22日世界水日到来之际，水利部水资源管理司副司长张鸿星21日接受科技日报记者采 3月21日是第二十五个“世界睡眠日”，中国睡眠研究会联合慕思集团在北京正式发布《2024情绪与健康睡眠白皮书》（以下简称《白皮书》）。《白皮书》指出，智能床垫运用算法将内在情绪与睡眠质量相关 21世纪经济报道记者 石恩泽 深圳报道操作系统似乎对地理入迷。鸿蒙和深圳，就像Windows和西雅图，也似Linux和赫尔辛基。这是地理与技术的紧密交融。深圳，可以说是鸿蒙的诞生之地，在全球科 。本文链接：AI引擎可提升飞机外形优化设计能力http://www.sushuapos.com/show-2-10572-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 新型铋基纳米材料有望用于癌症治疗
下一篇： 高端聚甲醛生产技术实现自主可控