2月27日，百度“萝卜快跑”全无人自动驾驶汽车驶过武汉杨泗港长江大桥和武汉白沙洲大桥，完成了自动驾驶的“万里长江第一跨”。
记者了解到，此次跨越杨泗港长江大桥和武汉白沙洲大桥的“萝卜快跑”自动驾驶汽车上，主、副驾驶位均无安全员，是完全无人的自动驾驶汽车行驶。这也是全无人自动驾驶汽车首次实现从江北到江南区域的联通。
“萝卜快跑”全无人自动驾驶汽车驶过长江大桥 百度供图
跨江出行是1400万武汉常住居民日常生活中最重要的场景。作为我国中部地区最大的城市，武汉城市地形复杂，河流湖泊纵横交错，11座大桥贯通长江南北，共同构建了武汉复杂而又独特的交通网络。
“萝卜快跑全无人自动驾驶汽车首次跨江通行，是武汉多年来大力发展新能源和智能网联汽车产业、聚焦人工智能发展成果的初步体现。”百度自动驾驶业务部总经理陈卓说，此次自动驾驶汽车横跨长江，也是武汉培育壮大“新质生产力”的真实写照和缩影。
近年来，随着人工智能、5G通信、大数据等新技术快速发展，自动驾驶技术在交通运输领域加快应用，由封闭场地测试到道路测试、由试点示范到商业试示范运营快速迭代。截至目前，我国已有包括北京、武汉、上海、广州、深圳在内的21个城市发布了自动驾驶测试地方政策，60余家企业获得自动驾驶测试牌照。配合政策落地，各城市积极开展自动驾驶车辆测试基地建设、加快人才引进和培养并完善产业链配套，为自动驾驶技术快速发展提供了坚实基础。
百度从2013年开始布局自动驾驶领域，十年来一直坚持压强式的、马拉松式的研发投入，以技术创新驱动长期发展。截至目前，百度Apollo 高级别自动驾驶安全测试里程累计超9000万公里，拥有自动驾驶专利族超5000件，其中高级别自动驾驶专利族数在全球处于领先地位。
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