1月10日,记者从南京航空航天大学获悉,该校团队在国际上首次突破结构强度极限内的刚-弹耦合颤振屏障,将颤振临界速度提高62.5%,创造了该领域的世界纪录。相关成果近日发表于国际期刊《应用力学评论》。
图片来源:南京航空航天大学
论文共同通讯作者、南航教授黄锐表示,在世界航空科技领域,有一块难啃的“硬骨头”,即飞翼布局飞行器的刚-弹耦合颤振,这会导致飞机飞不稳、飞不快,如果飞行速度过快,甚至会造成解体。
十年来,团队围绕这一难题持续攻关、步履不停,最终提出仅含四个自由度的刚-弹耦合动力学模型,清晰探明了刚弹耦合颤振的机理,更精准揭示了敏感参数对颤振特性的影响规律,彻底摸清刚-弹耦合颤振的“脾气”。
同时,团队创新融合飞行力学与气动弹性的建模方法,成功研发出拥有完全自主知识产权的刚-弹耦合飞行力学建模软件,打破国外垄断。
借由上述技术的攻关,团队自主研制出展弦比超过10的柔性飞翼布局无人机验证机,在飞行试验中,验证机的刚-弹耦合颤振临界速度可提升62.5%。
12月13至14日,在教育部、陕西省人民政府的支持下,由教育部学校规划建设发展中心主办,陕西省教育厅、西安建筑科技大学、绿 12月16日,纪念姜维壮教授诞辰百年学术研讨会暨中国财税史研究院2023年年会在中央财经大学召开。在会上,与会者深切缅怀我 ·“这项研究似乎说明,长期生活在食品不安全的状况中所带来的危害是没那么容易逆转的。研究也表明,对于那些因 关于公布2023年辽宁省自然科学学术成果奖评选结果的通知 各市人力资源和社会保障局,省级学会(协会、研究会),市科学技术协 1月18日,浙江科技大学、嘉兴大学分别在杭州、嘉兴举行揭牌仪式。面向未来,两所高校提出了各自的发展目标。 浙江科技大学 关于公布2023年度山东省优秀青年科学基金项目(海外)拟立项项目的通知 各有关单位: 2023年度山东省优秀青年科学基金项目( 。本文链接:速度提高62.5%!我国科学家突破世界难题http://www.sushuapos.com/show-11-30517-0.html
声明:本网站为非营利性网站,本网页内容由互联网博主自发贡献,不代表本站观点,本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼,请大家谨防诈骗!若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。
上一篇: 何继善院士:“探”出一身赤诚
下一篇: 湖南省人民政府任免工作人员,涉及多所高校