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速度提高62.5%!我国科学家突破世界难题

发布时间: 2026-01-12 09:41:18 来源: 科技日报

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1月10日,记者从南京航空航天大学获悉,该校团队在国际上首次突破结构强度极限内的刚-弹耦合颤振屏障,将颤振临界速度提高62.5%,创造了该领域的世界纪录。相关成果近日发表于国际期刊《应用力学评论》。ZT1速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

图片来源:南京航空航天大学


论文共同通讯作者、南航教授黄锐表示,在世界航空科技领域,有一块难啃的“硬骨头”,即飞翼布局飞行器的刚-弹耦合颤振,这会导致飞机飞不稳、飞不快,如果飞行速度过快,甚至会造成解体。ZT1速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

十年来,团队围绕这一难题持续攻关、步履不停,最终提出仅含四个自由度的刚-弹耦合动力学模型,清晰探明了刚弹耦合颤振的机理,更精准揭示了敏感参数对颤振特性的影响规律,彻底摸清刚-弹耦合颤振的“脾气”。ZT1速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

同时,团队创新融合飞行力学与气动弹性的建模方法,成功研发出拥有完全自主知识产权的刚-弹耦合飞行力学建模软件,打破国外垄断。ZT1速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

借由上述技术的攻关,团队自主研制出展弦比超过10的柔性飞翼布局无人机验证机,在飞行试验中,验证机的刚-弹耦合颤振临界速度可提升62.5%。ZT1速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

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