10月27日，第五届首都高端智库北京交通发展论坛暨“光华奖”走进交大在北京交通大学召开。
圆桌对话。北京交通大学供图
北京交通大学经济管理学院教授欧国立代表首都高端智库发布《北京交通发展报告（2023）》蓝皮书。
蓝皮书以“四网融合”背景下的城市交通运营管理为主题，围绕对外交通、绿色交通、平安交通、科技交通、人文交通、旅游交通等角度对2022年北京交通发展情况进行了总结分析。
蓝皮书相关数据表明，2022年北京交通运行平稳有序，高质量完成各项任务，有力推动北京非首都功能疏解，支撑了京津冀协同发展；北京交通迎来“十四五”规划实施的关键之年，圆满完成党的二十大、冬奥会和冬残奥会、服贸会交通服务保障任务，较好地实现了全年各项工作目标。
有关于“智慧交通赋能北京交通转型的途径”，蓝皮书指出，“十四五”期间，随着大数据、5G、人工智能、区块链等新技术的发展，以及其与交通行业的深度融合，北京市交通产业将进入一个数据驱动、智慧赋能、转型升级、融合发展的新阶段，亟须统筹智慧交通基础设施，深化数据开放共享应用，通过对新技术的创新应用推动制度创新和场景拓展，从而实现高品质的出行服务供给和交通精细化管理。蓝皮书建议在完善智慧交通管理体制、推动智慧交通创新型场景应用建设、推进交通运输治理体系现代化等三方面下功夫。
在“光华奖”走进交大环节中，光华工程科技奖励基金会理事长、中国工程院院士何华武表示，光华工程科技奖是1996年经国家科技奖励办公室批准，由光华工程科技奖励基金会管理的中国工程界最高奖项。“光华奖”将一如既往支持交大事业、交大智库发展，他希望智库专家不断激发思想的力量、创新的力量、实践的力量，为党和政府科学决策贡献智慧和力量。
北京交通大学党委书记王稼琼代表北京交通大学感谢中国工程院和“光华奖”对学校各项事业发展的关心和支持。他指出，北京交通大学已形成以国家高端智库为龙头，首都高端智库、省部级研究平台、校级研究机构协同发展、纵深发展的高质量智库矩阵。7年来，作为首批首都高端智库建设试点单位之一的北京综合交通发展研究院，始终以服务党和政府决策为宗旨，不断推出务实管用的政策建议，为推动首都高质量发展贡献重要力量。
北京交通大学国家交通发展研究院院长张秋生主持圆桌对话，专家、嘉宾围绕“京津冀如何成为中国式现代化建设的先行区、示范区”，聚焦“交通一体化引领京津冀协同发展”主题开展对话。
据悉，本届论坛以“交通一体化引领京津冀协同发展”为主题，着力优化提升首都功能，探索首都交通转型升级新思路、新举措、新路径。
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