创新柔性成形高性能空心轴工艺，研制穿轧一体成形设备；将材料利用率提升至95%，实现空心轴的近净成形……这是宁波大学力学专业博士研究生夏迎香六年磨一“轴”的“战绩”。
“轴”是航空航天、高速列车、船舶汽车等领域的核心基础零部件。
以新能源汽车产业为例，驱动电机是新能源车的“心脏”，而电机轴则是驱动电机的核心零部件，承载着传输动力、提高性能、保障行车安全的重要任务。同时，其加工工艺的创新也是未来电机系统乃至电车轻量化、降低成本的必然路径。
夏迎香在开学典礼上作为优秀博士 党员代表发言宣讲。宁波大学供图为何深耕“轴”领域？
2019年，夏迎香第一次参加全球华人塑性技术研讨会。彼时，有国外学者作相关报告时提到，“针对高性能空心轴的协同成形工艺，中国还有待突破”。
前沿科技需要突破的现状深深激励了夏迎香，她决定以空心轴柔性成形作为研究方向，创新工艺为汽车“减负”。
为了攻克这一难题，她翻遍了所有轴类件成形技术的相关论文和专利。
此外，依托浙江省零件轧制成形技术研究重点实验室，她与团队成员从力学模型、三维设计、有限元仿真到样机制造，历经3次技术迭代，最终确定以“穿轧一体”柔性工艺实现空心轴“穿孔内孔”与“斜轧外廓”的协同成形，创新了柔性成形高性能空心轴工艺，研制出穿轧一体成形设备，将材料利用率提升至95%，实现了空心轴的近净成形。
夏迎香(右三)参与试验讨论。宁波大学供图“其实刚开始研究项目时，我是踌躇满志的，但在遇到多重瓶颈、难题后，我也有‘拔剑四顾心茫然’的时候。”回忆起科研路上的困难，夏迎香如是说。
在推导理论与实际生产中遇到的技术瓶颈时，夏迎香的导师鼓励她“多出去看看”。在学校支持下，她前往该领域的前沿学者Z.Pater教授团队访学，学习交流金属塑性成形领域的前沿理论。
回国后，她与团队实地走访调研生产轴类件的18家工厂，与一线工人、工程师共同探讨车轴制造痛点。
将理论与实践相结合后，她与团队跳脱出实验室里的模型和数据，创新性提出穿轧一体成形技术。其间，她还与波兰卢布林工业大学联合发表6篇相关高水平学术论文。
通过这一创新技术，她以《高性能空心轴一体化精准成形技术先行者》项目申报首届中国—中东欧国家青年创新创业大赛，从145个项目中脱颖而出，斩获团队组第二名。(完)
“数据、模型和训练都是我们自己做的，我们将开放数据和模型，供每一位开发者免费使用。”12月15日，北京中科闻歌科技股份有 近日，网红考研名师张雪峰在直播中称“所有文科都叫服务业”，总结起来就是“舔”，引发坊间热议；之后，他在致歉回应中称“ 本次甘肃积石山6.2级地震，震中距青海省省界最近距离5公里，青海多地震感强烈。 在青海省海东市民和县中川乡金田村， 年终岁末，当很多高校教师都忙于年末工作总结时，另一些教师却在为一场场的艺术演出奔忙着——仅在近期，国内就有云南、 12月17日，上海交通大学中银科技金融学院第一届科技成果转化大赛进行决赛。 中国银行上海市分行行长、党委书记张守川，上海 ■本报记者 冯丽妃 日本当地时间1月1日16时10分，日本西海岸石川县能登半岛发生7.6级地震，震源深度30公里。 截至 。本文链接：浙江“95后”女博士六年磨一“轴” 材料利用率提升至95%http://www.sushuapos.com/show-11-11391-0.html
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