“有投诉，找我们”！新快报“3·15汽车消费调查”全面启动

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新快报讯记者罗晓彤报道 如今，马路上的汽车越来越多，人们的出行生活也越来方便。据国家统计局日前发布的2023年国民经济和社会发展统计公报，2023年年末全国民用汽车保有量高达33618万辆(包括三轮汽车和低速货车706万辆)，其中私人汽车保有量29427万辆，较上年增加了1553万辆。

不难发现，汽车已走进千家万户，成为生活中不可或缺的交通工具。然而，车主们可能意料不到的是，就目前来看，汽车领域是消费维权的重灾区。

据全国消协组织受理投诉情况统计，2023年的具体商品投诉中，汽车及零部件的投诉量排在第四位，达到41550件，虽相比2022年的43836件有所下降，但超4万件投诉量仍居高位。

值得注意的是，近年来，随着我国新能源汽车得到快速发展，市面上的汽车品牌和车型品类越来越多，消费者在拥有更多购车选择的同时，也难免在买车、用车的过程中遇到更加复杂的各式问题。

比如，如何在五花八门的市场营销中买到一款适合自己的品牌车型、在日常用车过程中如何改善车辆的使用体验、车辆在磨合期或成熟期等不同汽车生命周期中出故障时如何应对、与经销商或厂家协商解决方案时遭遇踢皮球时怎么处理等，这些问题若是涉及维权就更加让消费者头疼，因为，消费者想要维护自身汽车消费权益，并非易事。

基于此，新快报汽车全媒体平台已于日前发起“3·15汽车消费权益调查”，并向全网征集“3·15线索”。如有投诉，找我们，我们会以客观公正的态度进行调查协调，用切实的报道维护消费者的权益。请持续关注新快报的“3·15汽车消费调查”。

新快报讯 3月2日，东莞市松山湖第二届党建引领基层社会治理公益创投大赛在月荷湖公园启动，引来不少上届参赛团队持续关注。从纠纷调解、应急救援，到长者服务、环境保护……去年，一场覆盖松山湖四大片区、持续半年的公益创来源：新华社微博建议像尊重科学家一样尊重企业家、解决科技成果转化问题、加快建设世界一流企业、推动卫星直连手机产业聚集和发展……在履职路上，全国政协委员、广州市政协副主席、九三学社广州市委会主委、广州市科技局局长王桂林步 “双碳”路上各行各业向“绿”而行成为趋势的当下，制造业绿色低碳发展迎来了具体的方向和明确的发展目标。日前，工信部、发改委等七部门发布了我国首个《关于加快推动制造业绿色化发展指导意见》（下称“ 21世纪经济报道记者郑雪北京报道人工智能发展如火如荼。2月初，Sora的发布只是新一轮竞争的开始，随后发布的Mistral Large大模型、Claude 3模型再次吸引全球目光。我国人工智能产业如 21世纪经济报道记者王俊北京报道数字技术深深嵌入到人类生产生活各个环节，新技术不断迭代，随之带来治理方面的挑战。如何平衡数字经济发展与民生权益保障，考验着司法智慧。今年全国两。

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