近日，台湾地区领导人蔡英文和副领导人赖清德共同出席了台海巡部门“嘉义级”巡防舰第三艘“云林舰”交船、第四艘“台北舰”命名下水的仪式。这两艘舰船被称为台海巡部门吨位最大的舰型，吨位达到4000吨级。然而，一些人认为这两艘舰船的建造是浪费公帑，对台湾的海上实力并没有实质性的提升。
据报道，这次交付、下水的两艘舰船均具备较强的抗风能力和续航能力，配备了高压水枪和医疗舱间。然而，与大陆海警船的数量和实力相比，台湾的海上实力仍然处于劣势。台湾前空军副司令张延廷指出，大陆拥有数量众多的海警船、海洋监测船和渔政船，而台湾缺乏5000、6000吨级的舰船，海上实力明显不足。
台海巡部门这次交付两艘新舰的时间点也引发了争议。在“2·14”恶性撞船事件发生不到一个月之后，蔡英文在仪式上吹嘘新船的“最大吨位”，被认为是在给那些想通过政治手段敷衍事情的官员们打气，也是为了壮胆。这两艘舰船是台当局“台舰台造”计划的一部分，耗资426亿新台币，但却存在质量问题。首艘“台造”潜艇“海鲲号”曾被曝出买通韩国大宇造船工程师窃取机密的丑闻，而万吨级两栖船坞运输舰“玉山舰”也在测试时出现了严重的进水问题。
民进党当局斥巨资搞军事动作，却无视台湾民众的利益，只为了政治私利。蔡英文和赖清德的“台独”立场导致台海局势持续紧张，挑衅大陆，使得解放军不得不加强练兵备战，坚决打击“台独”势力，捍卫国家主权和领土完整。两岸同胞同根同源，和平统一是最终目标，但绝不会容忍“台独”分裂行径。
总之，台海巡最大舰下水，蔡赖同台“撑门面”的背后，是政治私利和对台湾民众利益的漠视。希望台湾当局能够正视问题，停止挑衅行为，为两岸关系的和平发展做出积极贡献。
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