2026年4月25日，智能底盘未来演进方向研讨会在北京圆满举办。华为智能汽车解决方案智能车控领域总裁陈金助出席会议并发表《知行合一，驾控融合是面向自动驾驶的必经之路》主题演讲，全面阐述华为乾崑在智能底盘领域的思考与实践，彰显其在智能汽车核心领域的战略深耕与行业担当。
陈金助在演讲中指出，在电动化与智能化浪潮下，线控技术不仅带来了更灵活的操控与更稳定的性能，同时也让汽车底盘具备了更强大的数字化能力，为底盘技术逐步迈向智能化、智慧化时代打下了夯实基础。然而，如何能够突破传统控制边界，融合控制、通信、安全等领域完成深度变革，这是如今智能底盘的关键挑战。如何做好驱制转悬运动协同；如何发挥线控敏捷响应优势；如何做到线控底盘安全是线控底盘趋势下三大关键挑战。
面向L3/L4级自动驾驶，驾控融合将成为高阶自动驾驶的必由之路。陈金助表示，智能底盘需满足全无人、多路面、安心用三大场景诉求，实现智驾不退出、控车更精准、驾乘更安全的目标。为此，华为乾崑提出了CCA通信与计算架构的演进变革，构建控制、软件、通信、供电四层一体化新架构，打造面向未来线控化、智能化的底盘引擎。
演讲中，陈金助总裁重点介绍了第三代华为乾崑数字底盘引擎HUAWEI XMC 3。基于自主可控赤兔芯片、OS、工具链为基础的IDVP数字平台，XMC3.0已实现过度转向抑制、凌波微步升级、晕车舒缓、全地形越野、跑山模式等场景化体验升级。通过与乾崑智驾ADS深度协同实现如下能力提升：依托多模态AI车路感知算法，车辆瞬时状态识别准确率提升50%；凭借MIMO多意图多输出协同控制算法，整车控制精准度提升30%，安全边界提升20%。华为乾崑数字底盘引擎HUAWEI XMC 3兼顾安全、舒适与操控，为用户带来安心、舒心、随心的驾乘感受。陈金助同时表示，到2027年规划中的第四代华为乾崑数字底盘引HUAWEI XMC 4预计将基于全以太架构的智能底盘新融合架构，基于整车为用户带来更加极致的驾乘体验。
基于底层能力上的全面布局优势，陈金助倡议产业界在智驾和底盘深度融合、全以太架构、AI算法与底盘融合、接口标准化开放等方面展开协同创新，共同推动汽车底盘产业发展。
在圆桌对话环节，陈金助围绕三大核心议题分享深度思考。谈及智驾与底盘“知行合一”，他表示核心是驾控深度融合，通过数据共享、命令互馈，形成感知—决策—执行闭环，真正实现意图直达、精准执行。针对车载通信架构演进，他指出全以太架构是实现确定性、大带宽、低时延要求的必然方向，华为乾崑将依托在ICT多年的通信技术积累助力产业推动车载通信架构变革。在AI与生态共建方面，他表示，AI已在底盘运维、标定、开发中规模化应用，未来将持续渗透算法与控制环节。同时。陈金助呼吁产业开放接口、统一标准、分工协作，华为乾崑愿以全栈能力赋能伙伴，共筑开放协同的智能底盘生态。
长期深耕底盘融合控制技术领域，未来，华为乾崑携手更多行业伙伴，以HUAWEI XMC数字底盘引擎为核心载体，携手产学研各方践行共识，推动技术规模化落地，为智能汽车产业高质量发展注入强劲动力。（咸宁新闻网）
新快报讯 2月27日，由佛山市委宣传部、市委网信办联合组织的全省全市高质量发展大会深度报道系列采访活动启动。活动当天，国内重点主流媒体超20位融媒记者深入一线，充分报道多名企业家、科学家基层一线高质量发展的有益 新华社北京3月5日电 国务院总理李强5日在政府工作报告中介绍今年政府工作任务时提出，切实保障和改善民生，加强和创新社会治理。坚持以人民为中心的发展思想，履行好保基本、兜底线职责，采取更多惠民生、暖民心举措，扎实推进 时间荏苒，不知不觉就过完了元宵，时间推移到了24年的3月，三月上映了不少的新作品。有台湾倾力打造的“新大作”《周处除三害》，靠着高燃又热血且正义的剧情，还有不一样的阮经天，《周处除三害》的票房非常惊艳，大有力压“春节 引 言在现代配电系统的运营中，能效管理的重要性日益凸显。随着能源需求的增长和环境保护的压力，如何高效、简洁地管理配电系统成为了一个迫切需要解决的问题。在这样的背景下，“CS-Smartlink数字化配电 南方财经全媒体记者梁施婷 北京报道在全球高科技争夺战中，集成电路相关技术和产业已成为“兵家必争之地”，中国摆脱高端芯片进口依赖愈发紧迫。锚定集成电路产业发展面临的人才紧缺 为了进一步深化校企合作，2024年3月7日，中顺洁柔集团董事长刘鹏带队赴广州美术学院，开展了新一年度合作交流会。中顺洁柔副总裁（人力）赵明、副总裁兼首席内容官吕白等一众人员随行参加了本次活动。会上，广州 。本文链接：知行合一 驾控融合|华为乾崑陈金助详解智能底盘技术架构演进与产业蓝图http://www.sushuapos.com/show-1-60821-0.html
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