冀时新闻报道 邢台平乡，被誉为“中国童车之都”，全国近一半的童车、自行车在这里生产。面对激烈的市场竞争，平乡企业没有陷入“价格战”，而是凭借“共享”这一招，破解创新难题，推动产业集群从“制造”走向“智造”。特别策划《冀货“一招鲜”》，今天我们就走进平乡，看一看“共享理念”如何为这些小车轮注入强劲的创新动力？
在邢台泰洲智造产业园的飞鸽强久科创园展厅，各式各样设计新颖、颜色亮丽的童车整齐排列。其中一款刚刚上市的新品，因其独特的流线型外观和多功能设计，迅速成为市场的“抢手货”。而令人意外的是，推出这款产品的企业，自身并没有强大的研发团队，制胜秘诀是身后的“大管家”。邢台雅诗玛车业有限公司总经理 赵磊说，公司并没有投入大量资金自己去搭建研发团队，而是依托园区的专业设计共享平台，（今年）不仅完成30多款的产品研发，也能为公司节省十几万的研发经费。
赵磊口中的“设计共享平台”，正是平乡县为破解中小企业“创新难、研发贵”痛点使出的“关键一招”。园区以“共享式园中园”为载体，搭建起产学研深度融合的平台，整合了天津美术学院、天津大学等高校的艺术设计与技术研发资源，为企业提供从外观设计、结构优化到技术攻关的全链条服务。邢台泰洲智造产业园投资运营商总经理谭明扬说，自行车产业里的中小企业，大部分受制于研发团队规模和技术储备，更新慢，导致市场响应滞后。产品设计共享服务可以让企业紧跟趋势，也不再为组建研发团队发愁，真正实现降本增效。
“共享”的不只是设计。在产业园的共享检测中心里，质检中心主任闫建磊正对一批童车进行严格的盐雾试验，模拟极端环境考验产品耐腐蚀性。共享检测中心建成后，对入驻企业的上百种产品提供像耐冲压、盐雾试验，全方位检验检测，严把质量关，产品检验合格率从过去的60%提升到现在的90%左右。
有了好设计、好质量，平乡童车闯市场的底气更足了。河北恒驰自行车零件(集团)有限公司销售经理董红林告诉记者，企业海外市场订单已连续五年保持10%以上的增长。
从“单打独斗”到“抱团创新”，平乡县通过搭建共享技术平台这“一招鲜”，有效破解了中小企业的创新瓶颈，激活了产业集群的内生动力。如今，平乡已拥有相关企业4800余家，年产自行车童车超1.45亿辆，产品销往全球60多个国家和地区。邢台市平乡县科技和工业信息化局党组书记、局长李辉介绍，实施开放赋能计划，要把中国平乡自行车、童车（玩具）展会办出自己的特色，积极组织本地龙头企业参加广交会、国际自行车展会等，扩大国内外知名展会的参展效果，通过内外同时发力的做法，让平乡自行车童车质量更高、市场更大、影响力更广。
特色产业集群的突围之路，不在于盲目扩张规模，而在于聚焦核心技术服务的“共享”与“赋能”。通过“园中园”汇聚创新要素，让中小企业也能用上“高级别”的技术支撑，这正是平乡童车产业小车轮转动大市场、从“量大”迈向“质强”的制胜秘诀。
记者|河北台 白雪峰、李悦，邢台台 王迪，平乡融媒 韩铮铮
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