21世纪经济报道记者 陈思琦 深圳报道
建设国际航运服务中心，深圳又有新进展。
12月29日，全国首个央地共建的船舶登记综合服务平台——深圳国际船舶登记服务中心在前海挂牌成立。
深圳市政府副秘书长产耀东在致辞中表示，深圳高度重视航运发展与改革创新，将国际船舶登记中心挂牌运营纳入2025年十大工作计划加快推进。中心的建成运营，不仅填补了深圳国际船舶品质保障与海上设施登记的空白，也搭建了一个能够承载城市战略、集聚全球要素、服务湾区发展的高能级平台。
深圳海事局政务中心主任王炜介绍道，以往船舶登记主要在深圳海事局政务中心办理，深圳国际船舶登记服务中心专门为推进国际船舶相关工作而设，相较海事部门拓展了许多新职能。“目前我们先行开展国际船舶登记，后续会拓展到设备设施等方面。针对‘中国前海’籍国际船舶，我们还会提供更优质、综合的管理服务，包括船级港的综合管理等。”王炜说。
据了解，2020年国家部署深圳综合改革试点，“深化国际船舶登记制度改革”改革被列入首批授权清单。
前海积极响应。2021年《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》明确，将该项改革拓展为“国际船舶登记和配套制度改革”。2023年《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》获批，要求前海联动香港，建设高端航运服务中心；探索将海洋装备、海上设施等纳入登记范围；研究设立国际船舶登记服务平台。2024年实施的《深圳经济特区国际船舶条例》提出“市人民政府会同海事管理机构推动在前海设立国际船舶登记中心”。
近日，前海创新经验“船舶转籍登记不停运办证”还获全市推行。此前船舶转籍，需将原有船舶证书注销再重新登记，涉及海事、交通、船检等多个行政管理部门，审批手续环环相扣，周期长达二十余天。如今“不停运办证”，即通过告知承诺、提前预审、联单办理、同步出证等举措，在原船舶证书注销后的极短时间内，为拟转籍船舶同步办结营运所需证书，原则上将一次性集中发放办理的所有纸质船舶证书，切实降低企业负担。
前海管理局重点区域开发处处长周耀荣接受采访时表示，此番深圳成立国际船舶登记服务中心，既是落实好国家的部署安排，也是建设“全球海洋中心城市”的内在需要。船舶、船员、海洋装备、海上设施是链接全球海洋资源、激活海洋产业与航运经济动能的要素之一。前海作为国家级战略平台，将在深化国际船舶登记和配套制度改革上探索出一条新路子，发挥先行示范作用。
据悉，“中国前海”船籍港2024年12月从零起步、快速崛起，2025年新增18艘，累计20艘，总吨位58万吨，价值58亿元，船型覆盖滚装船、甲醇加注船、散货船、油船、冷藏船、起重船等多种类型，船队规模首次跻身全国前三。船舶主体既有中远海散、招商滚装等大型船公司，也有中建投租赁、国银金租等金融船东。
近日，法大大与企业绿色发展研究院联合发布了《2023年签约减碳与低碳办公白皮书》，该白皮书基于《低碳办公评价》标准倡导的创新减碳技术应用方向，深入剖析企业低碳办公场景及签约减碳价值。为践行“双碳 时间荏苒，不知不觉就过完了元宵，时间推移到了24年的3月，三月上映了不少的新作品。有台湾倾力打造的“新大作”《周处除三害》，靠着高燃又热血且正义的剧情，还有不一样的阮经天，《周处除三害》的票房非常惊艳，大有力压“春节 广州东站至新塘站五六线工程环评再公示 广州“高铁进城”又有新进展！3月5日，《新建铁路广州铁路枢纽广州东站至新塘站五六线工程环境影响评价征求意见稿》（以下简称《征求意见稿》）公示，里面还包含了公众关注的广州东站改 南方财经全媒体记者赵晓晨 喻淑琴 北京报道作为大豆的来源国，我国有着数千年的大豆种植历史。当前，我国大豆年消费量约1.1亿吨，对外依赖进口量超过9000多万吨。从整体来看，我国大豆自 南方财经全媒体见习记者林鹏 广州报道惊蛰日起，“企业助力绿美广东生态建设联盟”再扩容，绿美广东将再焕新生机。绿美广东建设是近年来广东部署的重要工作任务之一，是广东省“百千万工 记者2024年3月7日从海关总署获悉，今年前2个月，我国货物贸易进出口规模创历史同期新高，外贸实现良好开局。 海关总署公布的数据显示，今年前2个月，我国货物贸易进出口总值6.61万亿元，同比增长8.7%；其中，出口3.75万亿元，增长10.3% 。本文链接：全国首个！深圳国际船舶登记服务中心挂牌成立http://www.sushuapos.com/show-1-55056-0.html
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