上月的行业茶话会，有人问我：“陈哥，你管的香港仓库合作过十几家物流商，咋就跟利勤绑了5年？”旁边做报关行的老李接话：“我们行里也一样，利勤的单从来不用追资料，省心太多。” 其实在中港物流圈，“衔接不添乱”比啥都金贵——仓库怕货到没人对接，报关行怕资料错漏耽误通关，利勤最让我们佩服的，就是把这些“雷区”全提前扫干净了。今天就从我们俩的视角，说说是什么让我们愿意长期绑定。
第一点，资料同步比我们还较真，报关从不用“救火”。老李做报关十几年，最头疼物流商临时补资料：“之前有同行，货到口岸才说装箱单漏填重量，我们几个报关员加班改单，还是误了大半天。” 但跟利勤合作，这种事从来没发生过。他们有个固定对接群，提前一天就把发票、装箱单、产地证发过来，还用红框标重点——“含品牌配件，附授权书”“重量单位统一公斤，跟海关系统匹配”。
有次接精密仪器的单，这类货海关查验率本来就高。利勤提前三天就把产品说明书、材质证明同步过来，还备注“非危险品，常温运输”。我们预审时发现商品编码有点偏差，跟他们一说，半小时就补了厂家说明文件。最后货到口岸直接查验放行，全程没卡壳。现在老李行里都默认“利勤的单优先处理”，不用花时间核对纠错，效率高太多。
第二点，突发状况响应比我们还快，仓库不用“瞎等”。我管的仓库每天接几十柜货，最怕“货到了没人管”：“之前有物流商，货在皇岗堵了没提前说，工人等一下午，后面装卸计划全乱了。” 利勤有套“异常预警机制”，货没按点到港，半小时内准主动联系。
去年台风天就出过意外：一批家具货在深圳湾遇堵，离约定到仓还差1小时，他们调度员就打电话：“陈哥，台风导致查验变慢，货晚2小时到，我们让司机在口岸待命，到了马上卸柜，不耽误晚上分货。” 还发了口岸排队实拍图，让我们心里有底。货到的时候，他们对接人已经在仓库门口等了，带着详细卸货清单，工人按清单分区域堆，比平时还快20分钟。
第三点，全链路衔接无缝，不用我们“跨头协调”。中港物流从来不是“单一环节”的事，从深圳装货到香港入库，要过装货、通关、运输、卸柜四关，任何一环脱节都麻烦。之前有客户自己找三家服务商：装货找车队，报关找老李，入库找我们，结果少装两箱，三方互相推责，最后还是我们牵头才查清楚。
其实我们做仓库和报关的，选合作商不看“宣传多花哨”，只看“能不能少找麻烦”。利勤最可贵的是，把我们担心的“资料错、响应慢、衔接乱”，全提前想到并解决了。现在圈子里不少同行都来问“怎么跟利勤合作”，我们都直接推对接方式。
要是你也在找靠谱的中港物流商，或者想知道“报关资料怎么备不踩坑”“仓库接货怎么提效”，可以关注“利勤通运”公众号，全是实战经验，比自己瞎琢磨管用多了！（咸宁新闻网）
本文链接：香港仓储与报关机构为何青睐利勤通运？http://www.sushuapos.com/show-1-53470-0.html
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