新快报讯 记者刘佳淇报道 2025广州车展开幕前夕,广汽集团人事调整重磅落地:閤先庆出任总经理,王丹任总会计师,高锐、江秀云、郑衡、黄永强、陈家才任副总经理。这支覆盖全业务链的团队,是“番禺行动”启动一年后的关键落子,标志着广汽从改革调整期迈入“三大战役”攻坚新阶段,为“再造新广汽”注入核心动能。
回溯2024年11月,广汽在广州车展官宣三年“番禺行动”,剑指2027年自主品牌销量200万辆、占比超60%。如今一年过去,虽因组织优化暂受经营波动,但此次职业经理人团队成型,正是破解瓶颈、推进改革下半场的关键部署。
本土帅才掌舵,唯一“外脑”补海外短板
新班子以“本土根基+外部锐度”构建核心战力。閤先庆作为“广汽系”本土帅才,从广汽本田销售岗起步,曾任广汽副总经理、战略发展本部本部长,广汽商贸有限公司董事长、总经理,广汽本田汽车有限公司副总经理、销售本部本部长,五羊-本田摩托(广州)有限公司董事。——跨领域履历让他精准掌握自主协同短板与合资转型痛点,能高效统筹全链条资源。
其他成员各守关键阵地:王丹掌财务保障改革资金,高锐(广汽本田董事长)扛合资电动化转型,江秀云管合规与数据,郑衡抓品牌营销与能源业务,黄永强统筹公关并助力海外。而80后陈家才是唯一外部引入的“破局者”,携近10年海外实战经验加盟——曾在奇瑞捷途从零组建千人团队,5年实现出口20万辆,构建“总代+6P赋能”模式,恰好补上广汽海外“从产品出口到品牌出海”的能力短板。
三大方向破局,直击经营难题
人事调整绝非简单轮岗,而是针对三大核心痛点的精准施策,直指“三大战役”目标。此前传祺、埃安、昊铂存在资源分散问题,閤先庆兼任传祺、埃安董事长,将统一统筹研发、供应链与渠道:埃安聚焦纯电主流市场,传祺强化混动优势,昊铂冲击高端赛道。同时深化IPD流程,将新车研发周期稳定在18-21个月,提升市场响应效率,合力向2027年自主品牌200万辆冲刺。
广汽虽已覆盖85个国家、布局5座海外工厂,但“品牌出海”仍需突破。陈家才将复制捷途成功经验:优化“总代+子公司”模式,推动新媒体营销、生态营销落地欧洲、东南亚、南美市场,为2027年50万辆出口目标铺路。
此次任命是广汽职业经理人制度第三次迭代,严格遵循“市场化选聘、契约化管理、差异化薪酬、市场化退出”原则——团队收入与自主销量、海外出口、合资转型直接挂钩,考核不达标启动梯次退出,彻底打破国企“铁饭碗”。
这一机制正是“番禺行动”的核心要求。过去一年,广汽通过组织优化(共享中心降本)、流程变革(IPD提效)推进改革,如今新班子到位,将更高效推动星源增程、海绵硅负极电池等技术落地,激活组织战力。
当前汽车行业面临新能源价格战、智能网联竞争、海外本地化难题,但閤先庆带领的梯队,既是“番禺行动”的“指挥中枢”,也是“再造新广汽”的“攻坚先锋”。随着资源整合、海外突破、技术转化,广汽有望扭转经营态势,以市场化改革的韧性,向2027年目标坚定前行。
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