近日，航天振邦员工在车间内加工零部件。河北日报记者 苑立立摄
6月3日23时，位于廊坊市固安县京南·固安高新区的河北航天振邦精密机械有限公司（以下简称“航天振邦”）厂房内仍亮如白昼。数控机床的嗡鸣声中，90后技术员赵林林正全神贯注盯着屏幕上0.005毫米的精度参数，手中的钛合金精密零部件即将完工。
“这款精密零部件虽小，却至关重要。我们造的不仅是零件，还是中国航天的‘关节’。”赵林林说。
这里，是航天振邦的航天零部件生产车间。从位于北京五环外的小模具厂，到服务神舟系列载人飞船、“北斗”卫星系统等大国重器的商业航天“隐形冠军”，这家中小微企业的发展之路注定不是坦途。
一切要从航天振邦董事长孙广谱的梦想说起。
在北京出生的孙广谱，从小就有航天梦，大学毕业后，也曾从事航天领域相关工作。1995年，他靠着借来的几万元，在中国航天科技集团有限公司一院211厂的旧车间挂上了“振邦模具厂”的招牌，自此开启创业之路。
“当时的创业环境与现在相比，简直是天壤之别。”孙广谱说，他们面临着技术封锁、设备落后等诸多难题，每前进一步都是靠着骨子里的韧劲，拼出来的。
创业初期，国内精密零部件加工技术被国外垄断，进口机床要花大价钱从德国、日本等地购买。因此，很少有民营企业涉足这个领域。
行业空白，就是创业机遇。孙广谱带着振邦模具厂初创人员说干就干。没有进口设备，就拿锉刀手工打磨；没有最基础的测量工具，就用卡尺反复测量。据孙广谱回忆，卡尺测量稍有差错，就得重来。一次，为确保一个模具的质量，车间师傅们用卡尺量到指尖磨出血泡。
靠着这股韧劲，振邦模具厂的产品渐渐有了好口碑，订单日益增多。到2003年，振邦模具厂年营收突破3000万元，并拥有多台进口机床设备。但孙广谱并不满足：“精密制造的最高殿堂在航天领域，我们要去闯一闯。”
那一年，211厂在各地寻找能够生产航空铝材质精密零部件的制造企业。这款零部件技术先进、附加值高。在很长一段时间里，世界上仅有几家公司拥有这样的生产能力，主要关键技术都被封锁。
没有尝试就没有成功。设计、制造、试验……孙广谱带领团队耗时6个多月，运用100多种生产方式，最终突破技术难关，成功研发出质量一流的航空铝材质精密零部件产品。“都是咬着牙挺过来的，好在这一款产品，为我们迅速打开了航天领域的市场。”孙广谱说。
一个优质零部件订单，还带来简单刀具、复杂轴承等高精尖机械配件大量订单。经过多年历练，振邦模具厂的产品日益丰富，规模不断壮大。
2010年，振邦模具厂决定落户廊坊市固安县，由原公司出资成立航天振邦。新建的厂房，面积较原来扩大了2.5倍，采用恒温恒湿设计，并专门配备尖端设备，为企业后续发展积蓄动能。
可好景不长，越来越多有基础、有实力的民营企业进军零部件加工制造赛道，传统零部件加工领域的竞争日渐白热化。原来一个零部件有100元的利润，当时降至不到50元，市场份额也越来越少。
危机四伏中，孙广谱意识到：唯有开辟新赛道，实行多元化发展，才能赢得市场。
转机来自2013年。那一年，航天振邦瞄准时机，收购了扎努西电气机械天津压缩机有限公司，掌握了欧洲最先进的压缩机生产技术，在延伸产业链的同时，打出了首款民用产品——压缩机。3年后，航天振邦年产1000万台冰箱压缩机项目建成投产，成为亚洲地区大型冰箱压缩机生产基地之一。
新产品带来新机遇，航天振邦在技术创新之路上越走越远。
“过去是挣加工费，现在是生产我们自己的产品。”孙广谱时常这样提醒自己，并带领公司研发人员全身心扎进产品研发中。
他们的研发团队一方面瞄准国际市场，紧跟行业趋势，不断更新设备；另一方面对零部件加工工艺、技术参数、精度要求等进行数控编程，细致把控加工、测量、组装等各个工序，全力提升产品质量。
多款关键精密零部件产品护航神舟系列载人飞船腾飞、“北斗导航”升空；出口医药领域的伽马刀产品，其质量创下同类型国产新纪录，成为国内市场上“人无我有，人有我精”的拳头产品；超精密级的零部件订单纷至沓来，其加工精度相当于头发丝直径的二十分之一……近年来，瞄准前沿领域不断创新，航天振邦逐一打破国外垄断，用一个个零部件，让世界见证河北“智造”。
持续向新，脚步不停。目前，航天振邦员工已扩大至1500余人，其中工程技术人员150余人。车间拥有各种型号的数控龙门平面磨床、慢走丝线切割机等各种设备1300余台。
公司先后收获多项荣誉：顺利入选河北省“三个一百”领军企业，荣获“战略性新兴产业百家领军企业”、河北省专精特新中小企业等称号。
今年4月，航天振邦中标中国科学院高能物理研究所辐射探测器机械结构加工等重点项目，将生产一批精密零部件辐射探测器机械，接受新一轮市场考验。如今，智能生产车间内，工装、夹具、特殊刀具等设备正在有序上新，航天振邦又将“大干一场”。（河北日报记者 苑立立）
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