进入下半年，广东许多交通项目都在全力冲刺建设目标。今年广东计划建成通车的多个高速公路项目，包括广州新白云国际机场第二高速南段和增城至天河高速。
●广州新白云国际机场
第二高速公路南段工程
项目进度 99%
项目全长约24.1公里，起点顺接机场第二高速北段工程终点，经白云区、黄埔区、天河区，终至广深高速黄村立交，设龙归城、鹤嘴、茶山、天鹿湖、黄陂、新塘、黄村7处互通立交，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。项目总体进度已完成99%。
广州新白云国际机场第二高速是广州中心城区第二条直连白云国际机场的高速公路，建成通车后，将打通广州至连州高速公路“断头路”，疏解广乐高速、京港澳高速及珠三角环线等的交通压力，新增北向出省新通道，对提升广州中心城区与“北部增长极”直连能力、增强广州国际性综合交通枢纽城市功能、辐射带动清远等泛珠城市融入粤港澳大湾区发展具有重要意义。
●广州增城至佛山高速公路
（增城至天河段）工程
项目进度 86%
项目起于广州市增城区朱村街道，接北三环高速，穿越增城、黄埔及白云区，终至白云区太和镇。路线全长约38.4公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。项目总体进度已完成86%。
项目建成通车后，将加强区域交通互联，助力广州高水平建设国际性综合交通枢纽城市，为提升粤港澳大湾区基础设施“硬联通”水平提供有力支撑。
●阳春至信宜（粤桂界）高速公路
项目进度 96%
项目东起于阳江市阳春市陂面镇，顺接中阳高速，西止于茂名信宜市省界，顺接广西境内岑大高速。主线全长141.9公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。项目总体进度已完成96%。
项目是粤港澳大湾区对接广西北部湾城市群快捷通道的重要组成部分，建成通车后，将打通粤港澳大湾区的交通大动脉，强化粤港澳大湾区对粤西及桂东、北部湾城市群的辐射作用，对促进沿线地区经济协调发展等具有重要意义。
●江门市银洲湖高速公路
项目进度 95%
项目起于江门市棠下镇迳口村，终点与西部沿海高速衔接。主线全长约53.4公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。项目总体进度已完成95%。
项目建成通车后，为提升粤港澳大湾区“硬联通”水平提供坚实交通基础，进一步强化江门作为粤港澳大湾区西翼交通枢纽门户的地位。
●肇庆至高明高速公路一期
宾亨至小湘段
项目进度 84%
项目起于肇庆市广宁县宾亨镇，终于高要区小湘镇，全线路基宽度34米，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。项目总体进度已完成84%。
肇明高速是二广、汕湛、广佛肇高速之间的南北向联络线，有利于加强肇庆与珠三角南部地区的联系，对肇庆及其以西地区快速融入粤港澳大湾区、扩大珠江西岸经济辐射能力具有重要意义。
●深圳至岑溪高速公路
江门龙湾至共和段改扩建工程
项目进度 90%
项目起于江门市区龙湾，与中江高速对接，终点接佛开高速，全长约18.7公里，采用双向八车道高速公路标准建设（其中龙湾互通至莲花山互通为双向十二车道），起点至莲花山互通段设计速度100公里/小时、莲花山互通至终点段设计速度120公里/小时。项目总体进度已完成90%。
项目建成通车后，将实现珠江西岸通道扩容，为江门打造珠西综合交通枢纽、珠江西岸新增长极和沿海经济带上的江海门户提供保障，推动构建粤港澳大湾区交通发展新格局。
●长春至深圳国家高速公路
河源热水至惠州平南段改扩建工程
项目进度 88%
项目起于河源市东源县热水互通立交，终于惠州市惠阳区平南枢纽互通。路线全长约116.6公里，采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度100（120）公里/小时。项目总体进度已完成88%。
项目建成通车后，将有效助力粤港澳大湾区经济发展和产业升级，推动全省高速公路网扩容提质，加强粤港澳大湾区与江西省等中部地区联系，推进深莞惠都市圈与河源等地连接。
●揭普惠高速公路南延线工程
项目进度 82%
项目起于揭阳市惠来县东港镇，经汕尾市华侨管理区、陆丰市南塘镇、甲西镇，终于甲西镇西山村。路线全长约13.6公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。项目总体进度已完成82%。
项目建成通车后，将完善粤东高速公路网布局、助力构建广东省“一核一带一区”区域发展格局，对推动汕尾东部三甲片区及揭阳惠来等地经济社会发展具有重要意义。
■新快报记者 许力夫
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