让司乘多个“路上的家”
——走近河北省青年五四奖章集体、燕赵驿行集团山海关服务区团队
6月10日下午，京哈高速山海关服务区，餐厅主管李营利（右）和厨师交流菜品改进情况。 河北日报记者刘荣荣摄
“真没想到服务区能这么美！”6月16日中午，沈阳游客叶雯雯一家三口吃过饭，在京哈高速山海关服务区里的“长城”景观旁合影留念。从服务区进门处远眺，对面绵延起伏的角山长城犹如一条巨龙，腾飞在山峦之上。
山海关服务区，全国首个长城文化主题服务区，也是河北省最大的开放型、共享型多元融合服务区。在这个日均流量超2万人次的繁忙驿站，有一支平均年龄32岁的服务团队。
22面锦旗、457小时志愿服务时长……秉持着“服务司乘、奉献社会”的朴素理念，他们让这座连接京津冀与东北的交通枢纽不仅是旅途驿站，更是温暖港湾。
不久前，燕赵驿行集团山海关服务区团队获得河北省青年五四奖章。
120天，建起长城脚下“第一会客厅”
6月10日11时，记者来到山海关服务区南区。建筑立面采用海浪线条，整体形态像跳动的音符，在服务区转一圈，长城元素随处可见。
“去年我们全员上阵，经过120天奋战，才有了眼前这座长城脚下的‘第一会客厅’。”山海关服务区驻区经理李文亮说。
山海关服务区位于京哈高速291公里处，西接古长城，南望山海关古城，是由东北进入华北的必经驿站，区位优势明显。为打破传统服务区功能单一的困境，2024年2月，山海关服务区改扩建项目启动一期建设，开始从普通服务区向高端商业综合体迈进。
这是一场与时间的赛跑。
面对“边施工边经营”的难题，设计、监理、施工等各领域人员日夜奋战。30天获得临时施工手续，71天跑完项目施工许可证等四项关键审批手续。
“大家在工地干活儿，都是一路小跑。”为了赶工期，32岁的胡冉几乎没回过家，每天忙到凌晨，熬不住了就在工地搭建的临时板房里休息会儿。风吹日晒，白白净净的小伙子晒得黢黑。
“我学的专业是建筑设计，算团队里唯一一个科班出身的，所以大事小情大家都找我商量。”胡冉指着服务区进门处的穹顶让记者看，蓝色的屋顶点缀着白云图案，十分清新雅致，“这种吊顶叫软膜天花，按照设计图纸应该是平面的一整片，但采购时才发现市场上没有这么大尺寸的材料”。
胡冉立刻上网查资料，跟设计团队反复沟通，不到一天时间，就把设计方案修改为小块拼装组合，既达到了美观效果，又赶上了工程进度。
35岁的加油站站长顾景泓是个细致人。在他的办公室墙上，贴着服务区新建加油站的施工进度图，电缆沟开挖深度标注到厘米级，储油罐吊装方案旁密密麻麻写着七套应急预案……施工最紧张时，他连续72小时驻守站内，带领团队创下单日人均提枪6000余次的加油纪录。“长城砖石是一块块垒起来的，服务区的建设也要靠每个细节来筑牢。”顾景泓说。
智慧卫生间提供“智慧式”服务，厕位状态一目了然；超市开通自助收银模式，客流高峰期消费不用等；四级车位诱导系统，让司乘快捷找到车位……2024年6月18日，这座融合长城古韵与现代科技的全新服务区惊艳亮相，运营首月就吸引20余万人次驻足。
“标配”变“高配”，“上新”更“走心”
6月10日12时30分，到了饭点，南北双向进入山海关服务区的车辆络绎不绝。
“哇，这个服务区真宽敞啊！”从鞍山开车过来的耿先生和4个同伴在山海关服务区停下，一进大厅，大伙儿都发出同样的赞叹。
上个厕所，接杯热水，闻到餐饮区飘来的饭香，本来打算去秦皇岛市里吃饭的他们，决定在服务区就餐。
目前，山海关服务区南北区共有39个档口，不仅有肯德基、张亮麻辣烫这样的“熟面孔”，还有山海关浑锅、酿皮、沟帮子熏鸡等特色小吃。
“吃小份菜吧，可以多选几种，都尝尝。”在耿先生提议下，大家走进了好时光自选快餐厅。
炝拌木耳、姜汁藕片、五香豆腐丝，凉菜都是10元一份，肉末茄子15元、鱼香肉丝16元、宫保鸡丁16元，再要几个红枣栗丁窝头、一人一碗小米粥。
“100块钱出头，吃得这么丰盛，味道也好。”耿先生和同伴都很满意。
餐厅主管李营利告诉记者，服务区改造前是自助餐，经常出现浪费的情况。现在改成小份菜，价格低了，品类多了，大部分客人都能做到“光盘”。
李营利是一名00后，他喜欢从抖音、快手等各种平台搜索客人关于服务区餐饮的评价。在店里，客人吃完后，他也常和大家闲聊两句，问问哪些菜好吃、哪些不合口味，以便随时改进。
一次，看到一位面熟的货车司机又来服务区吃面，李营利送他一个卤蛋和两个豆皮。还有一次，一个上岁数的大娘只买了一个馒头，李营利和餐厅员工看到后，端来一份小菜和一碗米粥。
“往来的司乘都是客，希望他们在服务区吃得舒坦点，旅途中心情更好些。”李营利说。
在山海关服务区，不仅能吃好，还很有“逛头”。
大厅以一条长长的水街贯通，两旁有亭台楼榭等景观小品，服装店、超市、免税店等一应俱全。
2023年10月，在中国公路学会和高德地图联合发布的《2023年高速公路服务区出行热度分析报告》中，山海关服务区居全国高速服务区出行热度第一位。独特的地理位置，让山海关服务区拥有巨大的旅游市场潜力。
走进燕520超市，除了常见的日用商品外，迁西板栗、承德白蘑酱、渤海湾干海鲜，这些河北特产也很受欢迎。
“山海关服务区周边有山海关古城、乐岛海洋王国、老龙头等多个热门景区，是京哈高速上距离5A级景区最近的服务区。”李文亮告诉记者，服务区二期项目还将建设全国首个高速服务区奥莱公园，实现文化、旅游、餐饮、购物全新升级和高速服务区“跨界”发展，为区域旅游发展注入新活力。
“本来只是来服务区加个油、歇个脚，现在被‘种草’了，等奥莱营业了，我一定再来打卡。”走出山海关服务区，耿先生说。
暖心守护，情满旅途
“出门在外，碰上难事儿，我们必须伸手帮一把。”在山海关服务区采访，几乎每个工作人员都能讲出几件他们和司乘人员之间的暖心事。
今年初春一个傍晚，加油站员工张楠发现一位白发老人正围着抛锚的轿车来回踱步，不时焦急地拍打车门。上前询问才知道，老人驾车去沈阳看孙子，途中车辆突发故障，手机又恰好没电了。
“老人家，别着急，我们帮您想办法。”张楠把老人领进服务区，端来热气腾腾的泡面。安抚好老人情绪后，张楠一边联系汽修厂，一边打电话给老人家属报平安。几小时后，车修好了，老人又重新踏上回家的旅程。
拾金不昧的案例，在服务区里更常见。
去年10月的一个午后，餐厅员工王英秋撤台时发现一只遗落的男士挎包，包内有7万多元现金和银行卡等物品。她迅速上报主管，将挎包存入保险柜。警察赶来后，与失主陈先生取得了联系。
当陈先生急匆匆地赶回来取包时，他把一个厚厚的红包塞给王英秋表达感谢。王英秋谢绝了：“物归原主，心里才亮堂。”隔天，陈先生送来一面锦旗，写着“拾金不昧好榜样 传递社会正能量”。
保安保洁组负责人於秀平还讲了一个寻找“福宝”的故事。
今年5月5日零时左右，服务区值班电话响起，一位北京的李女士说，自己养了3年的小猫“福宝”不见了。她从京哈高速开车回京，只在山海关服务区加油时停歇片刻，“福宝”可能在那个时间跑出来了。
於秀平能听出电话那头的焦急，他告诉李女士：“马上帮着找。”放下电话，於秀平带着其他值班人员打着手电，开始地毯式寻找。直到早晨6时，终于在服务区一个卫生间角落里找到了小猫。从北京赶来的李女士抱着“福宝”，热泪盈眶。
今年春运，一场暴雪困住数百辆归乡的车辆。凌晨4时，服务区青年突击队全员出动，连续奋战58小时，抛撒32吨融雪剂。“红马甲”顶风冒雪，提着大号保温壶，挨个敲车窗递上热水和姜汤，“师傅，喝口热的！”
6月10日17时，山海关服务区志愿服务台前，工作人员朱明宇和李佳妮正忙着解答各种问题。她们身后，“青年文明号”的标志格外显眼。
“你好，去厕所怎么走？”
“您沿着过道一直往里走就到了。”
“你们这有充电器吗？”
“有的，可以在我们这里充。”
…………
“咨询问题的居多，还有一些紧急求助。服务台有轮椅、雨伞、充电器等，都是免费用的。”李佳妮说，“希望通过我们的暖心服务，让大家不仅记住长城的壮美，更记住这个‘路上的家’。”（河北日报记者 刘荣荣）
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