2025年4月8日，上海——全球领先的物流运输服务商麦兰威典（Scan Global Logistics，简称SGL）今日在华启动两大战略布局：SGL国内首条覆盖核心经济带的纯电卡车干线网络正式投运，配套的公路货运运营管理中心同步启用。这一进展标志着SGL在亚洲最大经济体打造的“绿色物流走廊”迈入全新阶段。公司不仅以长期投资印证对中国市场的信心，更通过电动化模式，为行业践行双碳目标提供可复制的技术方案。
图片说明：SGL国内首条覆盖核心经济带的纯电卡车干线网络正式投运
赋能客户高效实现ESG战略目标：纯电卡车实现95%碳减排
全新投运的纯电卡车干线车队搭载132千瓦时高性能电池组，单次充电续航能力达200公里。相比传统柴油卡车，纯电卡车二氧化碳减排率预计高达95%。
图片说明：SGL全新投运的纯电卡车可实现95%碳减排
突破纯电动力的技术边界，SGL通过公路货运运营管理中心构建全链路数字管理闭环。作为跨境陆运智能中枢，该中心不仅提供卡车运输的透明追踪，还能精确监测温度、湿度等数据。只需一键操作，即可生成符合全球报告倡议组织（GRI）*标准的减排认证文件，并通过集成的ESG报告系统全面展示排放量与减排成效概览。
通过整合涵盖电动出行等多种运输方式的可持续解决方案，SGL致力于赋能客户高效实现ESG战略目标，并探索可持续发展中的最优路径。
中国战略新篇：从跨境创新到本土领航
此次战略布局是SGL践行全球供应链脱碳承诺的关键举措，标志着SGL中国的绿色化进程全面升级。在全球化供应链深度重构的当下，中国庞大的市场规模与创新生态持续吸引跨国企业。SGL此次投资深度契合中国《“十四五”现代物流发展规划》中“构建绿色智能物流体系”的战略方向，彰显其本土化发展的长期承诺。
SGL在中国市场的全新举措延续了其在亚洲绿色物流领域的领跑优势。新落成的智能运营中心将作为技术转化引擎，把跨境场景验证成熟的核心能力系统化导入中国网络，构建可扩展的绿色物流基础设施。自2024年7月开通全亚洲首条马来西亚-新加坡全电跨境货运走廊以来，SGL创新模式斩获2024年亚洲供应链大奖中“年度ESG创新企业”殊荣。
“中国已从全球公路货运的规模高地，进化为绿色技术的创新策源地。”SGL 亚洲区首席执行官理查德·因瓦尔森（Rickard Ingvarsson）强调，“我们正将全球领先的脱碳经验与本土化运营智慧深度耦合，将SGL的ESG战略更进一步。”（信阳新闻网）
3月4日，为期四天的第32届华东进出口商品交易会（以下简称“华交会”）闭幕。作为我国区域性规模最大、客商最多、辐射面最广的国际经贸盛会之一，华交会本届展览规模、到会采购商数量、意向成交额均超过上一届。 本届大会共 3月5日，李强总理向十四届全国人大二次会议作政府工作报告，要点如下： 一、2023年工作回顾 国内生产总值增长5.2% 粮食产量1.39万亿斤 城镇新增就业1244万人 全年新增税费优惠超过2.2万亿元 新能源汽车产销量占全球比重超 3月4日，台“立法院”就“2·14恶性撞船事件”展开激烈质询，民进党当局和国民党“立委”展开言辞攻防。本文从台方对事件的定性、赔偿问题以及台湾“海巡署”行为等方面进行分析，指出质询虽激烈但未触及事件本质。对于台 南方财经全媒体记者江珊 施诗 北京报道3月5日，第十四届全国人民代表大会第二次会议在北京召开。南方财经全媒体记者了解到，港区全国人大代表霍启刚就“粤港澳体育湾区”“申办2031年 引 言在现代配电系统的运营中，能效管理的重要性日益凸显。随着能源需求的增长和环境保护的压力，如何高效、简洁地管理配电系统成为了一个迫切需要解决的问题。在这样的背景下，“CS-Smartlink数字化配电 2024年3月5日，北京玻色量子科技有限公司（以下简称“玻色量子”）与深圳华大生命科学研究院（以下简称“华大研究院”）达成战略合作。此次签约，恰逢十四届全国人大二次会议，李强总理作政府工作报告时提出：在未来 。本文链接：SGL加码中国市场：布局首条纯电卡车干线网络http://www.sushuapos.com/show-1-40023-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。