3月25日晚,中集车辆(301039.SZ)交出2024年“成绩单”:公司实现营收210.0亿元,实现经营性净利润13.5亿元,毛利率达16.3%,在手现金储备达到58.0亿元,经营活动产生的现金流量净额达21.9亿元,同比提升22.4%。
同时,公司披露了2024年利润分配预案为每股派发现金红利0.28元(含税),叠加中期已派发的现金红利每股0.28元(含税),2024年全年合计每股分红0.56元(含税)。
新能源发展方兴未艾,作为半挂车行业龙头,中集车辆也紧抓行业趋势,构建了纯电动头挂列车技术创新平台,逐梦纯电动头挂一体化产品,致力成为探索者、构建者和全价值链推广者。
早在2018年,中集车辆发起“数翔项目”,探索无人驾驶纯电动码头集装箱转运车;2023年完成纯电动半挂式搅拌车;2024年和陕汽重卡按照“头挂一体化”产品开发思路,将纯电动牵引头和纯电动半挂搅拌车组合成“纯电动头挂搅拌车”,型号定为:J-RT1.0。
2024年,公司研发的纯电动头挂列车J-RT1.0搅拌车在西安小批量使用,头挂列车的操控性可靠,在工地场景都能进出自如。由于头挂都配置了电驱桥,整个列车刹车时,回收能量;上坡时,电驱桥可以助推整个列车。
进入2025年,中集·陕汽三好发展将进一步开发纯电动头挂渣土车(EV-RT 2.0- 7A渣土车)和纯电动头挂搅拌车(EV-RT 2.0-搅拌车);同时,中集车辆打算在泸州投资纯电动头挂列车“整装”基地,以及在川渝云贵投资四个面向纯电动头挂销售和售后服务的纯电动头挂门店。（固原新闻网）
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