南方财经全媒体记者彭敏静 横琴报道
3月1日，全国首创的分线管理政策正式实施一周年。
作为横琴粤澳深度合作区（下称“合作区”）的基石性政策，分线管理不断激发产业活力，从跨境要素流动的量变到“澳门+横琴”深度融合的质变，当下，分线管理为琴澳一体化发展带来的“乘数效应”，正持续释放。
据拱北海关统计，自2024年3月1日横琴粤澳深度合作区实施分线管理政策以来，海关备案企业达2104家，区内免保税货物进出口值约2.6亿元，同比增长超70%。296种澳门药品经海关验放后进入横琴“澳门新街坊”。
据了解，目前，合作区正在开展分线管理实施效果评估工作，下一步将围绕《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》第二阶段目标任务，探索更加开放、更加创新的分线管理措施，确保“一线”真正全面放开，“二线”高效管住，琴澳经济高度协同、规则深度衔接，不断把琴澳一体化提升至更高水平。
税政红利不断释放
符合条件入区免税、退税，区内货物流转免税，这是分线管理政策的重要组成部分。
在粤澳合作中医药科技产业园，珠海横琴铂华医学检验有限公司的实验室，穿着白大褂的工作人员专注地盯着各项精密仪器，各项生产研发项目加快推进。去年，铂华从合作区内购入了一批生产原料，顺利享受了区内货物流转免税政策。“这对于企业来说，经营税负降低，提升了企业在合作区加大投入、拓展业务的积极性。”公司营销总监黄丽桐直言。
同样感受到政策红利的还有大昌行。分线管理政策实施后，更便于澳门货物进境保税暂存，这为大昌行带来了直观的业务增量。“2024年度，使用大昌行进境暂存仓储服务的货量同比增长约15%。目前，我们正积极增加仓管人力和升级仓储设备。”大昌行供应链管理有限公司总经理李玉培说。
企业的忙碌里，升腾着琴澳产业协同发展的温度。拱北海关所属横琴海关副关长郗鑫向南方财经全媒体记者介绍，海关部门不断优化分线管理监管制度，创新监管模式，强化惠澳惠企政策供给，助力产业增量提速。同时，深化规则衔接机制对接，创新推行粤澳“一单两报”、货物简化申报，申报要素最大压缩60%。据拱北海关统计，2024年3—12月，经横琴海关进出口总值6.8亿元，同比增长19.4%。
随着免税进口主体扩大，更多机构得享红利。澳门新街坊卫生站去年正式投用，开启了澳门特区政府部门在内地营运管理医疗机构的新尝试。澳门医生黄子秉作为卫生站的负责人，既要保障站内大小事务的正常运转，还要兼顾前来就医的澳门居民。
“为了更好开展卫生站工作，我们从澳门运来了25台电脑。”黄子秉表示，得益于分线管理政策，这批电脑设备不仅得到免税的优惠扶持，申报过程还得到多个部门的服务，这为卫生站节省了不少人力、时间成本。
免保税政策实施丰富了保税仓储、展示、加工、融资租赁等新业态。拱北海关统计数据显示，一年来，已有103家单位获免税主体资格，免保税货物进出口值2.6亿元，同比增长75.51%。
产业势能“底气倍增”
去年，拱北海关健全“分类初审+协同复审”机制，与合作区开展“微小加工或处理”联合审核，成功推动加工增值内销出区免征关税政策落地，飞鹤横琴工厂成为该项新政下首个享惠企业。
飞鹤横琴工厂作为合作区首个获得生产许可证的乳制品加工制造企业，目前日产能达10吨。“去年，我们从国外进口的原材料得到地方政府和海关部门的大力支持，顺利进口并在区内加工生产再销往内地，享受到了免税政策。目前正在评估产能，结合市场订单情况安排原材料订购事宜。”飞鹤横琴工厂总经理吕玉涛说。
同样，现代金融产业也有了“分线管理”的新打法。
合作区依托原有自由贸易账户（FT账户），创新构建多功能自由贸易账户（EF账户），遵循“一线放开、二线按照跨境管理、同名账户跨二线有限渗透”原则，为符合条件的经营主体提供跨境资金结算、汇兑、投融资等相关金融服务。截至目前，合作区10家试点银行共开立EF账户超过300个，办理资金划转超770亿元。
此外，一系列便利通关举措让文旅业有了新抓手。分线管理政策实施以来，琴澳旅游团“团进团出”政策、横琴户籍居民和居住证持有人“一签多行”政策陆续实施。据横琴边检统计，自政策实施以来，持 “琴澳旅游”签注经横琴口岸出入境旅客已超6.2万人次；持“一签多行”签注往返琴澳的旅客已超5.2万人次。
伴随着分线管理政策的实施，推动中医药产业发展也有了新路径。“澳门监造”系列标志启用，“澳门注册+横琴生产”模式让澳门品牌在横琴有了扩产增量的新空间。截至目前，已有15款产品完成标志授权，让澳门品牌拓展升级“底气倍增”。
琴澳同城写入现实
可携带熟肉、乳制品、蔬菜水果等经“一线”入境，这是分线管理政策为合作区和澳门量身定制的便民服务措施，在全国尚属首创。
目前，在合作区内就业居住的澳门居民数量已超2万人，已有超过3600名澳门居民经审核适用携带特定动植物产品经“一线”进入合作区政策，累计登记产品近8900批次。
此外，分线管理政策实施以后安家物品可以免税通关，也让澳门新街坊的澳门居民安家更省心了。“去年分线管理实施后，我把澳门的家搬到了横琴，从申报程序的简化，到实际过关的快捷，都让我觉得在横琴与澳门生活越来越没差。”2024年顺利搬进了澳门新街坊的90后澳门青年黄茵说。
据了解，一年来，口岸相关部门积极为粤澳两地居民打造便利的通关环境。横琴口岸客货车联合一站式车道全面通车，与之配套的随车人员验放厅正式启用。粤澳5家联检单位通过“一次采集、分别处置、联合验放”，实现跨境车辆一次查验即可完成通关。
“横琴边检站还针对赴澳就业就学、澳门居民、符合条件的外国旅客等不同人员，还推出学童通道、多次往返旅客通道、扩大合作快捷通道通行人员范围等多项便民举措，推动通关服务更加智能化、人性化。” 珠海边检总站横琴边检站副站长曾向告诉南方财经全媒体记者。
据横琴边检介绍，自分线管理实施以来，经“一线”横琴口岸出入境人员超2380万人次，车辆超254万辆次，分别同比增长30.7%和31.4%，其中澳门居民和澳门单牌车分别为546万人次和168万辆次，分别占客流总量和车流总量的23%和66%。
受国务院委托，国家发展和改革委员会3月5日提请十四届全国人大二次会议审查《关于2023年国民经济和社会发展计划执行情况与2024年国民经济和社会发展计划草案的报告》。摘要如下：一、20 汽车产业作为国民经济的重要支柱产业，对经济增长和就业起着重要作用。每逢全国两会，各大车企代表都会随着汽车行业转型的不同阶段，以及当前痛点带来不同的提案和建议。 记者注意到，随着2024年全国两会拉开序幕，包括广汽集 南方财经全媒体记者江珊 施诗 北京报道3月5日，第十四届全国人民代表大会第二次会议在北京召开。南方财经全媒体记者了解到，港区全国人大代表霍启刚就“粤港澳体育湾区”“申办2031年 21世纪经济报道记者 王俊 北京报道数字技术深深嵌入到人类生产生活各个环节，新技术不断迭代，随之带来治理方面的挑战。如何平衡数字经济发展与民生权益保障，考验着司法智慧。今年全国两 南财智库研究员 梁施婷为期40天的春运于3月5日结束。据交通运输部消息，2024年春运期间全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次。另据统计，广铁集团累 他说，关于食品卫生，每一件事情都备受关注，建立起溯源空间，一旦出现问题，才能第一时间发现食品卫生问题的源头，然后堵住漏洞；他说，关于老旧小区加装电梯和更新电梯的提案，实际上是要解决“一老一小”“最后一米”出现的安全问 。本文链接：琴澳一体化“真香”，“一线”人车增长均超30%！横琴分线管理一周年：打开升级新“剧本”http://www.sushuapos.com/show-1-36723-0.html
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