新快报讯 12月26日，张家界公告因分公司拖欠工程款，株洲中车将公司告上法庭，多个账户因此被冻结。此次诉讼波及张家界网红景点——十里画廊观光电车的经营实体。记者留意到，张家界此前已因无力偿还欠款启动预重整，26日正是预重整意向投资人报名的截止日。
据了解，张家界观光电车分公司与株洲中车特种装备科技有限公司（下称“株洲中车”）签订合同，对张家界观光电车系统原址进行提质改造，该工程已于2022年3月8日竣工，双方约定2024年1月31日确认最终结算金额。然而截至目前，观光电车分公司尚未完全支付完该工程款项，株洲中车于是发起诉讼并申请财产保全，同时申请冻结了张家界观光电车分公司两个银行账户，总计金额249.76万元。
这不是张家界第一次被冻结银行账户，此前因涉及诸多诉讼事项，该公司已经有11个账户被冻结，不过除上文提及的观光电车分公司账户外，其余9个账户数额并不高，目前11个账户总计被冻结金额为282.23万元，占公司最近一期经审计净资产的0.32%。张家界强调，公司被冻结的银行账户均不属于公司主要银行账户，均未对公司的资金周转和日常经营造成实质性影响。
资料显示，张家界是一家运营张家界市多项旅游资源的上市国有企业，此次涉案的观光电车分公司是张家界知名的景点“十里画廊观光电车”的运营主体，今年上半年，十里画廊观光电车贡献张家界9.11%的营收。
目前，张家界最主要创收项目依次是客运、杨家界索道、旅行社，宝峰湖，今年上半年分别贡献37.74%、19.24%、15.25%、11.59%的营收。记者留意到，虽然观光电车创收排名第五，但该项目是上半年唯一实现购票人数同比增加的业务。
2020年开始，受新冠疫情影响，张家界连续三年营收不足2亿元，这个数字不到2019年营收的一半。2023年开始，张家界营收快速恢复至2019年水平，但其净利润仍亏损，记者留意到，其大额的资产减值损失及高升的财务费用是导致其亏损的主因。
今年10月，张家界被债权人以明显缺少偿债能力为由申请预重整。10月28日，预重整临时管理人开始公开招募重整投资人，截至昨日，张家界预重整意向投资人报名时间截止。张家界表示，目前申请人向法院提交了重整申请，但公司能否进入重整程序尚存不确定性。
采写：新快报记者 刘艳爽
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