极越汽车突发大规模裁员，拖欠多重债务导致业务崩盘

发布时间: 2024-12-13 11:56:23 来源：

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12月11日下午，极越CEO夏一平发布内部信承认，公司目前正遇到困难，需要立即调整。包括合并职能重复的部门与岗位、削减短期内无法提升财务表现的项目等。

极越计划留下极少数员工维持业务。其余员工有两种方案可以选择，一是离职，等到明年2月底拿N+1补偿；二是选择留下来，但12月开始薪资无法发放，职员将处于“自费上班”的状况。目前公司所有业务陷入停滞，内部大群全员禁言。

据极越内部人士介绍，研发部门将在此轮裁员中被全部砍掉。售后部门将只留下80人。门店端将停止销售工作。与此同时，公司内部正在进行资产盘点，回收车辆。部分极越汽车员工已准备维权。

极越在晚间最新发布的声明中回应称，公司正在积极推进融资。当前涉及车辆的服务正常进行中，各个渠道仍然可以正常预约维保等服务。新车交付环节正常，但近期战略调整过程中可能会出现部分用户交车迟缓的情况。供应商合作方面，极越正在积极进行财务调整，有序安排款项支付。

一位接近极越汽车的知情人士透露，极越汽车的突然崩盘核心在于股东方支持力度不够。作为主要出资方的百度对极越汽车能够实现盈利的前景不看好，选择及时止损；而最大股东吉利主要负责提供平台和技术，收取代工费用。“极越实际上已经拖欠不少吉利的代工费用了”。

极越汽车的前身是集度汽车，由百度和吉利分别持股55%和45%。其中，百度负责极越汽车产品定义和技术研发，吉利承担生产制造。

新快报讯 3月1日零时，横琴粤澳深度合作区正式封关运行。这标志着货物“一线”放开、“二线”管住、人员进出高度便利的横琴分线管理政策正式落地实施。海关人员对通关旅客进行查验。据《横琴粤澳深度合作区建设南方财经全媒体记者高慧超实习生卢秀颖卢诗文北京报道预制菜再度成为两会代表委员热议的焦点。尽管各种关于预制菜的争议仍在继续，但并不妨碍预制菜在龙年春节登上年夜饭饭桌，线阴和俊科技部部长 2023年全国研发经费投入超过3.3万亿元，在量子技术、集成电路、人工智能、生物医药、新能源等领域取得一批重大原创成果，把对青年科技人才的培养作为一项长期的战略性工作……在5日举行的十四近年来，随着我国养宠人群数量不断增加，宠物经济因此呈现迅猛的增长态势，萌宠赛道上的品牌竞争也日益白热化。天元宠物身处这一快速发展的行业，凭借自身在产品开发和供应链管理体系方面的强大积累，以及公司在全国第61个“学雷锋纪念日”，中建八局泾河新城光伏新能源产业园项目（一期）积极响应陕西团省委及公司号召，传承”奉献、友爱、互助、进步“的志愿者精神，展现新时代青年的责任与担当，组织开展“挽袖之爱托美式豪华再进化全新电混林肯Z与全新电混林肯冒险家焕新上市林肯开辟新能源自有赛道，林肯电混大家族彻底颠覆对传统“美式豪华”固有的“高油耗”认知，解决纯电里程的焦虑，带来“零焦虑”的全场景一致。

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