南方财经全媒体记者谭海燕 北京报道
11月26日，第二届中国国际供应链促进博览会（以下简称“链博会”）正式开幕。600余家参展中外企业里，苹果公司展位前人流如织，盛况不输门店。
这次苹果带来的四家供应商中，两家都来自广东，分别是做电子产品核心零部件的广东领益智造股份有限公司以及做包装盒子的深圳市裕同包装科技股份有限公司，均为上市企业。
2009年，领益智造从Mac产品线切入，逐渐扩展到iPhone、iPad、Apple Watch、Apple Vision Pro、AirPods等产品。在展位上，各式各样的零部件、自动引导车、自动化生产车间沙盘，不同制造链条在这里集中展示。
领益智造在链博会的亮相，恰如广东产业链深嵌全球。2023年，广东外贸进出口总值8.3万亿元。制造业产品出口达到5.4万亿元，装备制造业约占其中的2/3，成为全球产业链供应链的重要一环。此外，广东产业链供应链体系完备，拥有8个万亿级、3个五千亿级、7个千亿级和2个百亿级产业集群，是全球重要的工业制造基地。
本届链博会，共有56家广东企业参展。在11月27日的广东主题日活动上，广东省贸促会会长陈小锋介绍，广东省贸促会通过组织覆盖各链条的广东参展，集中展示企业在国际产业链供应链中处于核心关键环节的新技术、新产品、新服务。“推进产业基础高级化、产业链现代化，需要政企携手齐努力、同心聚力谋发展。期待企业在促进产业链供应链国际合作中取得更大发展、赢得更多成功、迈向更加光明的发展前景。”
智造广东链入全球
本届链博会设有“六链一区”，包括清洁能源链、智能汽车链、数字科技链、健康生活链、绿色农业链和供应链服务展区，以及今年新设的先进制造链。
来自广东的佳都科技集团股份有限公司在本届链博会的数字科技链亮相，作为广州人工智能产业链和轨道交通产业链的“双链主”，佳都科技在链博会上展示了企业在人工智能、轨道交通等产业链创新引领的系列成果，并重点展示其打造的全球首个交通行业大模型——佳都知行交通大模型。
据悉，今年6月佳都知行交通大模型2.0版本正式发布，与1.0版本相比，知行交通大模型2.0涵盖十亿至千亿不同参数规模，形成了自然语言大模型PCITransGPT、视觉大模型TranCore-V、多模态大模型TranCore-M、时空决策大模型TranCore-TS等产品矩阵。
佳都科技重大与海外项目事业部总经理严波告诉南方财经全媒体记者，这是佳都科技第一次参加链博会，希望利用这个国际交流平台，与相关行业的链主单位进行深入交流。“我们本身与产业链的结合非常紧密，在链博会上，各个行业的领军企业都有亮相，通过这个平台我们得以扩大佳都在上下游产业链‘朋友圈’中的合作深度和广度。”
以大模型为例，如果说技术是智能底座，那么实现这样的技术，让其投入应用，就需要制造生产端和应用场景两头驱动——这正是链博会最大的特点，在这样一个国际性展会上，企业能够很顺利地找到上下游企业对接。
比如，严波就告诉南方财经全媒体记者，在链博会上，许多行业人士过来展位交流，“邻居”链主企业——深圳地铁集团同在广东，但他们此前并不知道佳都具体研究成果的应用，而双方通过链博会建立了更好的联系。
在供应链服务区，来自广州的卓志集团展示了依托大数据和人工智能技术，在数字化跨境供应链服务领域取得的一系列创新成果。
例如，可实时解答各类进出口疑问的全球关务AI智能体“卓小宝”“关速通”数智通关小程序等。卓志集团市场总监陈泽声告诉南方财经全媒体记者，近几年在中国企业出海大潮下， 希望“全球通关大AI大模型”能帮助企业更好地“走出去”。
陈泽声观察到，许多制造企业，其生产计划性很强，使用的系统也是众所周知的，如SARS等成熟管理系统。但在流通环节，特别是在国际供应链中，物流和资金方面的系统管理能力并不强，这是一大痛点。
“我们搭建的服务平台，如关速通，提供了报表看板等功能，支持企业在流通环节更好地掌握货物出厂后的情况。通过分析和决策，企业能够降低或优化这一环节的费用和成本，这对工厂来说是一项非常重要的服务。”陈泽声说。
据介绍，此次参加链博会的粤企中，广药集团、比亚迪、小鹏汽车、中兴通讯、稳健医疗、顺丰速运、新宝堂等13家企业已经连续两届参加链博会。
同是第二次参加链博会的稳健医疗集团副总裁刘卫伟告诉南方财经全媒体记者，他明显感觉到第二届链博会规模更大、国际化程度更高。“目前在整个供应链上面临许多挑战和困难，我们希望通过参加链博会这样的活动，共同应对困难。同时也希望向上下游合作伙伴展示我们企业的绿色发展理念，包括绿色原料和产品在内的整个供应链体系。”
扩大广东产业链供应链“朋友圈”
“近年来，广东大力推进产业基础高级化、产业链现代化，着力建设更具国际竞争力的现代化产业体系，加快形成新质生产力，已成为全球产业链供应链配套最完善的地区之一。希望大家利用今天这一难得的契机，深入了解广东营商环境和产业优势，发掘合作机遇，取得务实成果。”在广东主题日活动上，中国国际商会秘书长孙晓表示。
广东主题日活动一项重要的功能便是撮合一系列的经贸对接，进一步加强产业链上下游企业的合作。陈小锋表示，通过举办广东主题日，组织广州、珠海、阳江等市对重点产业、特色园区、投资营商环境等推介活动，助力各地市聚焦主导产业，开展链式招商。
在活动现场，广州、珠海、阳江三市代表作了地市推介。广州是全中国最重要的汽车生产基地之一，此次参加链博会智能汽车链的广州橙行智动汽车科技有限公司、万力轮胎股份有限公司就来自广州。广州驻北京招商服务站首席代表陈嵩介绍，广州拥有10家整车企业、1200多家零部件和贸易企业。构筑了包括整车制造等在内的全链条产业体系，经过多年发展，广州已形成“一核三极”产业集群，覆盖了黄埔、南沙等广州7个区，构筑了大中小型企业融合发展新生态。
“近年来广州大力发展智能网联与新能源汽车，无人驾驶等产业，应用场景和产业配套逐步完善。”陈嵩提到，当前广州重点支持两大投资方向。在整车制造方面，积极向新能源化、智能化转型，以及支持新能源乘用车商用车等新车型加速量产。在汽车零部件制造方面，重点引入高附加值的高端汽车零部件，增强本地供需适配性，支持整车企业发展。
珠海高新区商务和文化旅游局副局长张扬在活动上重点推介了该区的投资环境。目前，高新区聚集了三大特色产业集群、三大前沿产业链，以及重点培育的三大未来产业。目前，该区共有高新技术企业703家，占全市的30%。2024年上半年，高新区GDP增速是9.5%，位居珠海第一。“目前我们已经出台了三大专项政策，设立了三个产业办公室，集成电路、生物医药和智能制造，欢迎各位领导到珠海高新区考察交流。”
阳江市投资促进局局长谢彦举从地理位置、人文环境、产业基础等多个方面推介了阳江的发展优势。目前，阳江正在构建“4+4+X”产业体系，即绿色能源与新型储能产业、先进材料产业、装备制造产业、现代农业产业4大千亿级产业集群，以及五金刀剪产业、食品加工产业、新型建材产业、纺织服装产业4个百亿级优势产业集群，连同商业航天产业、低空经济产业两大新兴产业，构筑起阳江坚实的产业生态。
如何承载这些产业？谢彦举介绍，阳江打造了4个面积超万亩的省级产业园和1个环保产业园，新建标准厂房近50万平方米，全部园区达到“七通一平”标准；拥有海上风电、合金材料两大省实验室和国家级孵化器等科创平台。为优化营商环境，阳江今年出台《阳江市优化营商环境条例》，组建了“招商引资、企业筹建和企业服务”三支队伍，对项目实行全方位、全周期的服务。
陈小锋表示，链博会的国际平台得到企业的广泛认可，有效帮助企业拓展产业链“朋友圈”，延伸供应链“伙伴网”。接下来，广东省贸促会、广东国际商会将一如既往，支持企业开展国际化经营、拓展国际市场，为企业参加第三届链博会提供便利服务，希望粤企在促进产业链供应链国际合作中取得突破。
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