境外上市外资股(H股)完成证监会备案后,6月3日,顺丰控股表示,将在股东大会决议有效期内选择适当的时机发行上市。去年,有三家快递企业递表港交所,若此番赴港上市成行,顺丰控股将成为快递行业首家“A+H”两地上市的公司。
须在12个月内完成发行
6月2日,顺丰控股公告,发行境外上市外资股(H股)获得中国证监会备案,公司拟发行不超过6.25亿股H股并在联交所主板上市。公司自备案通知书出具之日起12个月内未完成境外发行上市,拟继续推进的,应当更新备案材料。
顺丰控股2017年登陆A股,2023年8月公布前述境外上市计划,当月进一步披露了招股书。然而,顺丰控股首次申报材料在今年2月过了有效期。
据了解,顺丰控股董事长王卫曾表示:“赴港上市一定会选择最好的时机,而不是最短的时间。”由此,顺丰控股何时发起二次申报备受投资者关注。
6月3日,顺丰控股回应投资者称,本次境外上市的核心目的是进一步推进国际化战略、打造国际化资本运作平台等。关于H股发行窗口,公司将充分考虑现有股东的利益和境内外资本市场的情况,在股东大会决议有效期内(即2023年8月17日起18个月或股东大会同意延长的其他期限)选择适当的时机发行上市。此外,将在满足有关规定的前提下,根据当时境内外资本市场具体情况,确定发行规模。
快递企业赴港IPO命运各异
在中国电商快递市场进入存量竞争阶段的背景下,快递企业近年掀起赴港上市潮。2023年,极兔速递、顺丰控股、菜鸟先后递交招股书,但目前三者命运各异。去年10月,极兔速递在港交所挂牌上市;今年3月,菜鸟宣布撤回上市申请。
财报显示,今年一季度,顺丰控股实现营业总收入653.41亿元,同比增长7.03%,实现归母净利润19.12亿元,同比增长11.14%。在国际空海运需求回稳及运价同比提升等影响下,顺丰控股供应链及国际板块收入同比增长6.40%。
中银证券4月发布的研报指出,当前快递物流行业进入高质量发展阶段,行业增速有所放缓,顺丰控股目前正在拓展的国际业务处于培育发展期。
■新快报记者 林广豪
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